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Vecchio 30-07-10, 03: 00   #1
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Question Cerco consigli per metere appunto la mia nuova z1

salve a tutti... ieri sono andato a prendere la mia nuova minimoto(z1 reverse) nn e un gran che ce di meglio ma rispetto ad una cina ad aria è sicuramente migliore... comunque volevo chiedervi un po di consigli allora: sicome la minimoto che ho preso e quasi un'anno che sta ferma che cosa pensate che devo riguardare? la minimoto parte e sembra che va bene pero per essere piu sicuro che devo controlare?? poi la frizzione che monta attaca troppo tardi la minimoto mi si alza di giri e poi attacca pero la frizione e completamente lenta.. che cosa puo essere? poi volevo cambiare le scocche quali scocche posso meterci?? poi quando la piego da un lato il radiatore mi perde un po di acqua cosa posso fare? monta un motore con scritto SQ è buono come motore???
GRAZIE IN ANTICIPO...
MANZO_93 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-10, 09: 23   #2
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L'avatar di suba
 
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ciao,se giri sul forum trovi tutto quello che ti interessa......
suba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-10, 09: 25   #3
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L'avatar di ciuppirex
 
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hai fatto troppe domande e tutte confuse!!

Allora se la mini è ferma da tanto: pulisci il carburatore e il filtro e dai un occhio alla candela
La frizione non ho capito quale è il problema!!
Per le carene se vuoi mettere delle altre carene il problema è sempre lo stesso, UN MARE DI STAFFE E MODIFICHE!!
Anche quella del radiatore non l'ho capita!! ma da dove perde?
il Cilindro SQ e il classico cilindro Cinese che io ho sulla mia scrivania grippato!!! ma questo non vuol dire che non vada bene!!

Cerca di essere più preciso con le domande almeno sappiamo come risponderti e magari metti delle foto.
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ciuppirex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-10, 20: 10   #4
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anche io ci sono passato dalla z1 reverse...=)
Purtroppo per renderla affidabile ci devi spendere un pochino e montare almeno tutta la trasmissione,campana,cinghiettine varie...ecc...ec....polini...almeno poi non ti ci sbatti +.
Se è ferma da un bel pò...io farei anche una bella revisione,montanto cuscinetti e paraoli skf...almeno vai sul sicuro...=)
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Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-10, 00: 51   #5
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ciuppirex scusa la prossima volta saro piu preciso..Giammax88 grazie per i consigli... scusa se te ti chiedo un'altra cosa dove posso trovare ricambi specifici per la z1 reverse???
MANZO_93 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-10, 11: 10   #6
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io ho preso tutto qua sul forum...=)
contatta tommynico...io ho preso quasi tutto da lui e ha prezzi buoni!!...=)
E poi metti anche un annuncio nella zona compro...vedrai che anche se spendi 100 euro in tutto...o un pò di +...la motina poi è apposto...ed è mezza ita...;-)
Altra cosa da sostiutire sono i freni...ti conviene mettere l'avantreno da 16mm...e metterci le pasticche GRC...e vedrai che cambia moltissimo...=)
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Vecchio 02-08-10, 08: 47   #7
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Originariamente inviata da MANZO_93 Visualizza il messaggio
ciuppirex scusa la prossima volta saro piu preciso..Giammax88 grazie per i consigli... scusa se te ti chiedo un'altra cosa dove posso trovare ricambi specifici per la z1 reverse???
no problem!!
anche io ho comprato quasi tutto sul forum, ma quando non trovi puoi sempre prenderli sul sito PBP (Pocket Bike Passion) trovi il link in alto.
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ciuppirex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-10, 01: 51   #8
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grazie mille...
vi posso chiedere una cosa ce una discusione dove parlano solamente della z1 reverse perche ne o trovata una ma parla di z1 nn so se e quella che parla della reverse o la replica.. ce ne una che parla specificamente della z1 reverse???
MANZO_93 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-10, 08: 20   #9
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mi sembra ce ne sia una...ma vecchissima...=)
usa il cerca...
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Vecchio 03-08-10, 10: 00   #10
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se vuoi puoi aprire un post che parla del motore reverse!!
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