18-09-10, 12: 35
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#21 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 01-09-10
ubicazione: sant'agata de' goti (Bn)
Messaggi: 109 Minimoto: blata
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questo del surriscaldamento sulla c1 è un problema vecchio quanto il mondo tutti con lo tesso prebla ci sono 300 topic così io cn la mia c1 ho risolto ma devi fare molte cose controllare la pompa dell'acqua se gira bene controllare lo spurgo dell'aria dal circuito di raffreddamento se tutto è ok ma hai ancora problemi devi maggiorare il radiatore e la pompa se hai ancora porblemi probabilmente è la testata poichè i passaggi di raffreddamento dell'acqua sono troppo poccoli e dovresti cambiarla. vuoi sapere io come ho risolto il tutto?montando un bel motore blata originale e problemi spariti
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18-09-10, 13: 26
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#22 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Quote:
 Scusa, ma si capisce poco niente 
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18-09-10, 14: 30
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#23 | |
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MinimotoVr Super-User
 
Registrato dal: 28-02-09
ubicazione: Solaro (MI)
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Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc
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Quote:
tornando la topic.... mrvs i problemi non si risolvono mettendo un motore ita! noi siamo qui a dare consigli per fare delle piccole migliorie sui pezzi cina in modo che vadano a dovere! non è che devi riesumare ogni post sulle c1 dicendo metti il motore blata e vai sul sicuro... se tutti la pensavamo come te avremmo tutti blata originali! no? |
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18-09-10, 19: 44
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#24 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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19-09-10, 15: 43
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#25 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-09-10
ubicazione: sant'agata de' goti (Bn)
Messaggi: 109 Minimoto: blata
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ragazzi e virgole le ometto per fare veloce, scusatemi.
Si vero migliorare i pezzi cinesi ma non si ricava troppo. Il casino è che i pezzi cina si rompono troppo ecco. |
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