domanda z1??????

gorgonauta · 13-07-10, 00: 07

ciao a tutti ho una domanda ., la z1 che tipo di motore monta??????? ***********, blata, o altro......??????????? grazie

Alessio88 · 13-07-10, 09: 26

dovrebbe montare il reverse se non sbaglio, poi dipende molto dal caso, cioè dal cinese che l'ha montata

ciuppirex · 13-07-10, 11: 16

Sulla Z1 i cinesi hanno montato sia il reverse che il tradizionale.

JONSEREDS · 13-07-10, 21: 53

La Z1 tradizionale è una copia della ZPF 204 come telaio... Il motore invece è simile ad un BZM 50 ma solo esternamente, infatti molti componenti sono stati progettati dai cinesi... ha la pompa acqua semi-interna lato volano comandata da una cinghia, albero motore più lungo del BZM (lato volano) e con attacco frizione conico, spinotto e pistone di misura diversa dal BZM e anche la testa non ha gli interassi prigionieri del BZ.... Carter frizione, carter avviamento, lamellare, collettore e bobina 3ferri sono gli unici pezzi veramente compatibili con i BZM standard tutto il resto va adattato o bisogna cercare il ricambio specifico (per "repliche import" ) che produceva BZM...

Nel 2005/06 i cinesi si inventarono altre due midi... la PAFFURI e la NARIUKO che in Italia vennero erroneamente chiamate "Z1 Reverse".... molti parlando di Z1 intendono queste ma non hanno nulla a che vedere con la vera Z1 (quella che hai tu Gorgonauta)...

La vera Z1 non può montare il motore Reverse perchè quest'ultimo ha gli attacchi motore completamente diversi e la trasmissione lato DX... In alternativa al suo simil BZM si possono montare tranquillamente tutti i motori italiani tradizionali (Polini, BZM, Zocchi, Iame, OR, ecc...).

gorgonauta · 13-07-10, 23: 34

avrei bisogno di qualche cons......????? dovrei cambiare qualche pezzo tipo cuscinetti paraoli ecc insomma cercare di renderla piú affidabile e più ita possibile............ ci vanno i pezzi bzm ??????? o almeno., quale ci possano andare????? grazie dei cons ciao

pitbool71 · 15-07-10, 19: 17

Quote:

Originariamente inviata da gorgonauta

avrei bisogno di qualche cons......????? dovrei cambiare qualche pezzo tipo cuscinetti paraoli ecc insomma cercare di renderla piú affidabile e più ita possibile............ ci vanno i pezzi bzm ??????? o almeno., quale ci possano andare????? grazie dei cons ciao

ciao, paraoli, cuscinetti ci sono in commercio italiani.
per parti motore puoi mettere, un pacco lamellare, bobina tre ferri, frizione zocchi, campana e copricampana autoventilata bzm, albero x z1 e cilindro bzm lo trovi alla pbp, se c'è altro chiedi pure tanto abitiamo vicino.

gorgonauta · 17-07-10, 01: 47

pitbool71 dove vai a girare di solito????? io ho ancora da provare a mettere le ruote in pista.......... l ho presa da poco e subito ci ho messo le mani.......... ma la cosa va x le lunghe.........

13-07-10, 00: 07	#1
gorgonauta Mini Biker Registrato dal: 10-06-10 ubicazione: empoli Messaggi: 50 Minimoto: cinese z1	domanda z1?????? ciao a tutti ho una domanda ., la z1 che tipo di motore monta??????? ***********, blata, o altro......??????????? grazie

13-07-10, 09: 26	#2
Alessio88 Super Biker Registrato dal: 15-10-09 ubicazione: Roma Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora.... Dm 2010 50 Bzm!!!	dovrebbe montare il reverse se non sbaglio, poi dipende molto dal caso, cioè dal cinese che l'ha montata __________________ Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!! Albreis Team Il Video Albreis Team Il sito

13-07-10, 11: 16	#3
ciuppirex Super Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: alessandria Messaggi: 1,822 Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro	Sulla Z1 i cinesi hanno montato sia il reverse che il tradizionale. __________________ Se non ti fidi controlla "I MIEI FEEDBACK" http://www.minimotovrforum.it/feedba...uppirex-2.html

13-07-10, 21: 53	#4
JONSEREDS Super Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: Torino provincia Messaggi: 1,177 Minimoto: GRC	La Z1 tradizionale è una copia della ZPF 204 come telaio... Il motore invece è simile ad un BZM 50 ma solo esternamente, infatti molti componenti sono stati progettati dai cinesi... ha la pompa acqua semi-interna lato volano comandata da una cinghia, albero motore più lungo del BZM (lato volano) e con attacco frizione conico, spinotto e pistone di misura diversa dal BZM e anche la testa non ha gli interassi prigionieri del BZ.... Carter frizione, carter avviamento, lamellare, collettore e bobina 3ferri sono gli unici pezzi veramente compatibili con i BZM standard tutto il resto va adattato o bisogna cercare il ricambio specifico (per "repliche import" ) che produceva BZM... Nel 2005/06 i cinesi si inventarono altre due midi... la PAFFURI e la NARIUKO che in Italia vennero erroneamente chiamate "Z1 Reverse".... molti parlando di Z1 intendono queste ma non hanno nulla a che vedere con la vera Z1 (quella che hai tu Gorgonauta)... La vera Z1 non può montare il motore Reverse perchè quest'ultimo ha gli attacchi motore completamente diversi e la trasmissione lato DX... In alternativa al suo simil BZM si possono montare tranquillamente tutti i motori italiani tradizionali (Polini, BZM, Zocchi, Iame, OR, ecc...). __________________ My Feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...jonsereds.html

13-07-10, 23: 34	#5
gorgonauta Mini Biker Registrato dal: 10-06-10 ubicazione: empoli Messaggi: 50 Minimoto: cinese z1	avrei bisogno di qualche cons......????? dovrei cambiare qualche pezzo tipo cuscinetti paraoli ecc insomma cercare di renderla piú affidabile e più ita possibile............ ci vanno i pezzi bzm ??????? o almeno., quale ci possano andare????? grazie dei cons ciao

17-07-10, 01: 47	#7
gorgonauta Mini Biker Registrato dal: 10-06-10 ubicazione: empoli Messaggi: 50 Minimoto: cinese z1	pitbool71 dove vai a girare di solito????? io ho ancora da provare a mettere le ruote in pista.......... l ho presa da poco e subito ci ho messo le mani.......... ma la cosa va x le lunghe.........