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#51 |
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Mini Biker
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ormai mi sto assemblando una blata b1
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#52 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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#53 |
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Mini Biker
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ragazzi sono indeciso , meglio quella g1 grezza a 150 euro da rendere affidabile comprando i pezzi in giro oppure questa?
http://www.minimotovrforum.it/minimo...-prezzo-3.html |
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#54 |
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MotoGP Biker
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dipende che uso ne devi fare... Quanto giri? e dove giri? a che livello sei?
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#55 |
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Mini Biker
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io farei solo pistate occasionali , qui in sardegna non è che ci sia molto....
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#56 |
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MotoGP Biker
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bè allora valuta bene. le t41 su mini usate e ferme da un pò possono risultare legnose e molto scivolose. il motore con il solo albero revisionato è un ottima cosa, ma io personalmente non vedo male nemmeno un motore cinese se rimesso in ordine prima di partire... punterei quasi al risparmio prendendo una mini nuova cinese da 150 euro per girargli intorno che un altra parzialmente rimaneggiata senza conoscere il criterio e il lavoro.
ps ma dove la prendi nuova a 150? |
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#57 | |
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Mini Biker
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#58 |
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MotoGP Biker
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mmm come mai ti sei orientato verso la g1?
è una mini un pò particolare... anzi forse un pò troppo. |
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#59 |
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Mini Biker
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perchè mi piace molto e anche se è più dispendiosa di altre la vorrei provare
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#60 |
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MotoGP Biker
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ehehe l'estetica frega, pure io ho avuto l'originale reverse gp4 durante l'estate 2009.
L'unica cosa che frega è che vuole tutti i ricambi suoi. non c'è niente in comune con le altre mini a parte il cilindro e la catena... |
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