22-05-06, 18: 19
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#31 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Niente è impossibile ma sarebbe da adattare. Forse non ne vale la pena....
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22-05-06, 18: 25
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#32 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 11-01-06
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ma il cilindro bzm quanti travasi ha? a e è un 50 cc?
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22-05-06, 18: 29
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#33 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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I cilidri bzm esistono:
40cc 3travasi 40cc 5 travasi 50cc 5 travasi (vecchio) 50cc 6 travasi. |
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22-05-06, 18: 38
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#34 |
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Junior Biker
Registrato dal: 11-01-06
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azz...ma toglimi una curiosità....ma è vero che come dicono in giro la z1 ha la stessa potenza della C1??
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22-05-06, 18: 40
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#35 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 20-09-05
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Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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Quote:
 ? io sapevo ke la z1mk2, al momento, è la cinese + potente...
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el FranZ
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22-05-06, 18: 42
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#36 |
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Junior Biker
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anch'io credo sia così...ma molti si sono lamentati della z1....
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22-05-06, 18: 43
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#37 |
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Super Biker
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vabbè, x una gabbia a rulli da cambiare io non mi lamenterei + di tanto... sempre cinese è!
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el FranZ
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22-05-06, 18: 45
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#38 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Non ce l'ho il grafico al banco di una z1. Ma resta cmq un 50cc, mentre la rep blata è 40. Qualcosina in più deve avercela....
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22-05-06, 18: 47
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#39 |
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Junior Biker
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ah ma se cambio la gabbia rulli posso metterci il 50 cc 6 travasi BZM??
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22-05-06, 18: 51
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#40 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Non monta il pistone bzm sulla biella cinese. La gabbia a rulli è da cambiare comunque anche se tieni il gruppo termico cinese.
Cmq si stà andando OT, la discussione era sulla G1. |
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