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#11 |
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Visitatore
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Esiste il cilndro polini 40cc (pistone 36mm) sia da 3 che da 5 travasi.
Il 50cc (pistone 40mm) esiste solo 5 travasi. |
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#12 | |
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Super Biker
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serve cambiare la testata anche sul 40 a 5 travasi? |
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#13 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Cmq mi sembra che si trovino sui 160 il 3t, sui 200 il 5T e sui 210 il 50cc 5T La testa del 40cc 3 t và bene anche sul 40cc 5 travasi. Per il 50cc la testa è diversa. Le teste polini hanno la cupola che è un pezzo unico con la testa. |
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#14 | |
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Super Biker
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#15 |
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Mini Biker
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dove la avete comprata la gpe ???
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#16 | |
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Super Biker
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#17 |
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Visitatore
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La differenza tra 3 e 5T, si sente eccome.
guarda che 1cv di differenza è tanto e si sente (anche se secondo mè sarà più di 1.) |
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#18 |
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Super Biker
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cmq il cilindro che monta la G1 e' 36 3 travasi
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#19 |
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Visitatore
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Giusto:
![]() Guardate, 3 travasi con i terzo sdoppiato. |
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#20 | |
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Super Biker
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