06-06-06, 13: 34
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#81 |
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MotoGP Biker
 
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presi
ho chiesto a Leo di farmi i dissipatori... appena arrivano li monto.. ed apro un thread
Ciao |
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06-06-06, 14: 00
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#82 |
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MotoGP Biker
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..io l'ho fatto ad un amico con la gp3 reverse ....misurato con la sonda siamo sui -5 gradi....non è un'esagerazione...però aiuta.....
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06-06-06, 14: 06
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#83 | |
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Super Biker
 
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Quote:
percaso e' il vecchio radiatore piccolo con due soli fori? |
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06-06-06, 14: 11
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#84 |
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MotoGP Biker
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@henry
non sapevo li facessi anche tu...
io ho la Blata con i tubi invertiti (fast-mode) e ne vorrei mettere uno sul tubo sotto la pompa da 20 cm ed uno da dieci cm sopra la testa dove ,posizionandolo quanto + possibile sopra il radiatore, ho max esposizione all'aria.. Allungando così anche i tubi mi aspetto un buon miglioramento.. ho notato che dopo circa 5 giri (della pista dove giro) la blatina è cotta e perde in prestazioni un pò per la temp h2O alta ed un po per la frizio. In seguito modificherò il carter frizione aprendolo sempre alla fast-mode per farlo raffreddare meglio... ma per questa modifica aspetto prima che qualcuno me ne confermi la bontà Ciao a tutti |
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06-06-06, 14: 53
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#85 |
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MotoGP Biker
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non ho ancora fatto lw foto da mettere sul sito ma ne ho già fatto qualcuno...quelli di leo comunque mi sembrano ben fatti...
+ sono lunghi + raffreddano ma...20 cm si posizionano male....se si usa la carena....io nella blata lo posiziono fra pompa e radiatore ,attacco in basso a sinistra...e per facilitare la dissipazione del calore ho fatto una apertura sulla carena....comunque questo è un componente che aiuta ma non elimina il problema...se vai in ebolizione...proverei a verificare il corretto funzionamento dell'impianto...a farsi dai condotti,non necessariamente allargati...ma svasati all'inizio dei fori e ripuliti all'inteno alla girante e al tappo... la gp3 in questione extreme....aveva un pò di problemi per via dell'elaborazione un pò estrema...in condizioni normali hanno altri problemi ma non quello di ebolizione...
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06-06-06, 15: 13
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#86 |
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MotoGP Biker
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18
Con precisione 18cm e 10 cm... visto che hai i tubi messi come i miei , ma questo lo avevo già letto in qualche post , tu di che dimensione lo hai montato?
Si può avere una foto di come hai aperto la carena? Ciao |
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06-06-06, 15: 15
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#87 |
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MotoGP Biker
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il mio è 15 cm x 30mm di diametro..appena ho 2 minuti te la posto
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06-06-06, 15: 16
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#88 |
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MotoGP Biker
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non bolle
Comunque la mia blata non è una di quelle che bolle ma soffre il caldo...
é spero grazie all'amico Leo di dargli una mano a smaltire il calore... Ciao |
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06-06-06, 15: 17
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#89 |
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MotoGP Biker
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grazie
Grazie henry aspetto di vedere la foto x poi fare la stessa modifica alla mia...
Ciao |
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06-06-06, 18: 59
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#90 |
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Mini Biker
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Ragazzi ...
stavo pensando di realizzare i tubi di raffreddamento in metallo .... Almeno quello che dalla pompa porta l'acqua per il raffreddamento ... che ne pensate ? Oltre al lavorone , e me ne rendo conto e alle possibili rotture se non si hanno le carene .... In teoria si dovrebbe avere qualche beneficio in termine di gradi .... a voi il resto
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