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#1 |
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Mini Biker
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buonasera ragazzi..siamo alle solite premetto che ho gia cambiato una frizione per la distruzione di un ferodo..cambio frizione, metto in moto, tutto ok..dopo un paio di giri la moto nn va piu..a freddo tutto ok ma appena si riscalda niente nn ne vuole sapere piu di aprire!!allora mi chiedo:sara che la rapportazione e troppo lunga e quindi la frizione si riscalda troppo?sara che nn ho ancora cambiato il radiatore e o cali di prestazioni dovuti al cilindro?bhoaiutatemi grazie
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#2 |
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Mini Biker
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mi sa che devi rivedere la carburazione, se a freddo va bene, e poi no, forse giri un pò magro e surriscaldi il tutto, hai controllato il colore della candela?
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#3 |
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MotoGP Biker
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credo si riferisse alla frizione....
mi sembra strano....hai la campana originale o autoventilata???? e poi è da verificare se è effettivamente la frizione o appunto come ti diceva speedyone se un calo di motore legato quasi sicuramente alla carburazione. ciao
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#4 |
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Mini Biker
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ho la campana originale...secondo me e' propio dalla frizione che dipende..cmq ho notato che la ruota posteriore va un po frenata..potrebbe essere anche quello
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#5 |
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MotoGP Biker
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...la ruota secondo me, a meno che non sia proprio frenata,in movimento non è percettibile a quel punto....ma le boccole ruota non le hai fatte???indipendentemente dal tuo problema...non è bello che la ruota sia frenata....deve essere libera....
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#6 |
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Super Biker
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ma che frizione hai messo???hai controllato che non si sia allargata??magari si sono svitati i dadi delle massette in qualche maniera e ora attacca talmente bassa che la mini non riesce a entrare in coppia...
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#7 |
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Mini Biker
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credo di aver risolto..era la ruota che mi frenava il tutto..ho dovuto cambiare le doccole perche la pasticca mi toccava vicino al ferro della pinza
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