lorey

si per un pelo...

toretto

no diventa quadro 2-3 decimi non fanno testo 5 si....
per lorey
la marmitta credo che vada bene quella panciuta originale perche' il cilindro credo che come forma e diagrammi sia molto simile all'originale , epoi considera che questa marmitta e' sovradimensionata...

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RocketMan

zocchi a priori...

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Fast

non è detto....

lautreamont

ho sentito il tipo che vende il kit da 46cc, se compro due kit mi fà 90 euro l'uno, direi ottimo come prezzo, qualcuno nei paraggi di Torino lo compra con me?
Il prezzo pieno è di 120.Il kit gli arriva la fine della prossima settimana.

Fatemi sapere ciao

lautreamont

ho trovato un'amico che compra il cilindro con me, quando arriva vi faccio sapere come và.

Ciaooooooooooooo

Fast

tienici aggiornati

lautreamont

Se tutto va bene il kit 46cc mi arriva a metà giugno, ho parlato telefonicamente con il ragazzo che ha studiato il tutto, praticamente lui ha provato ad allargare un cilindro che aveva e ha messo un nuovo pistone (forse polini), dice che prende molti più giri ecc… non ha però fatto nessuna prova su banco per vedere cavalli ecc…
Si è quindi messo in contatto con una delle aziende cinesi che producono motori per le C1per farsi fare tutto nuovo. Stà studiando anche una nuova biella (simile a quella della BZM), da far costruire sempre in cina.

Mi è poi venuto in mente che dalle mie parti esiste una piccola azienda artigianale che produce ricambi per auto d’epoca, il mio collega ci ha lavorato come tornitore e mi ha detto che loro fanno tutto (Cilindri, pistoni, bielle, ecc…), adesso ne parlo con il mio compagno di mini e vediamo un po’ se andare a chiedere un preventivo per cilindro 50cc+pistone+testa da accoppiare con l’albero della BZM senza nessun spessore, giusto per sapere cosa costerebbe.

Vi tengo aggiornati

Ciaoooooo

albertowin

Novità ????????