16-05-06, 13: 22
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 09-04-06
ubicazione: Carate Urio COMO
Età : 41
Messaggi: 23 Minimoto: GRC RR
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A tutti i possessori BANSHEE...
Ciao a tutti!!
 Questa è la mia prima discussione e anche il mio primo messaggio...  Volevo semplicemente chiedere come da titolo a tutti i possessori BANSHEE le loro impressioni sulla suddetta midi... Pregi, difetti, lavori da esegurci per migliorarla, rapporti consigliati e chi più ne ha, più ne metta!!! Io per esempio alla mia ho montato: - Collettore POLINI 6.2hp (foro tondo) - Pacco lamellare POLINI 6.2hp - 15 PHBG - Frizione ZOCCHI mod. SPECIAL - Campana frizione BZM d.80 autoventilata - Carter frizione BZM in ergal Purtroppo non posso dirvi il miglioramento ottenuto, perchè la moto come mi è arrivata non l'ho neanche accesa  e quindi posso solo dirvi ora com'è...Aspetto vostre risposte e chiudo facendovi i complimenti per il bellissimo SITO e per il forum che avete creato... CI@O A TUTTI!!!
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16-05-06, 13: 24
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 10-11-05
ubicazione: Rimini Beach
Età : 47
Messaggi: 2,606 Minimoto: ne ho 2
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non ho la BANSHEE cmq benvenuto
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16-05-06, 13: 29
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#3 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: Bergamo
Età : 52
Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni
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Magari è meglio fare un giretto in presentazioni
 Se usi il tasto search , trovi tante info su questa midi!! 
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16-05-06, 13: 52
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#4 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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benvenuto!!!!
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16-05-06, 15: 05
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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ciao e benvenuto ma sei sicuro di avere una banshee e non una 911R, sai perchè il carburatore originale della banshee è da 18,5 non vedo perchè sostituirlo con uno da 15!?! lo stesso vale x la campana mi sembra che sia già da 80...
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16-05-06, 19: 27
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 09-04-06
ubicazione: Carate Urio COMO
Età : 41
Messaggi: 23 Minimoto: GRC RR
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Ciao Giubyx!!
...e grazie del benvenuto... Sì, sì, non vi preoccupate, la midi è una BANSHEE (banshee) e ti spiego anche le motivazioni della mia elaborazione: 1: il carburatore originale è si da 18, ma di pessima fattura, quindi con in giro il mio buon vecchio 15 PHBG (avanzato dalla vendita della mia vecchia 911R (quella nell'avatar)) ho voluto fare questa prova aspettando l'occasione di un bel 18 PHBG 2: la campana è pure lei sì da 80, ma anch'esse lascia un po' a desiderare in fattura e materiale e in più con la BZM autoventilata la frizione ZOCCHI nuova nuova respirerà sicuramente di più...o almeno spero :-)
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16-05-06, 19: 58
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#7 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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Eccomi qua...intanto benvenuto...io ho anke la Banshee....prima di tutto il carbu originale e' la copia del 17,5 phbn Dell'Orto...almeno il mio era cosi'...il 15 phbg lo usavo quest'inverno col Malossi nel Pistino al kiuso molto meglio x l'erogazione dai bassi, ora sull'asfalto l'ho configurata cosi':
- cilindro 50 cc ricromato con pistone Polini allegerito - testa Polini 50 cc squish a 0,38 - carter raccordati col cilindro - luce di scarico portata a 26 mm e lucidata e raccordata col collo della marmitta - terminale della marmitta con foro da 22mm interno - pacco lamellare Zocchi con inserti x la fluidodinamica - lamelle Polini blu - collettore Polini gomma steel - carburatore 21 phbg con filtro a cono Malossi - frizione Zocchi 3 masse carbonium - in arrivo carter+campana autoventilante Zocchi specifika x Banshee - volano allegerito - dischi freno: post. wave Grc 120mm, ant. wave flottante Grc 145mm con pastiglie racing - gas rapido sul cavalletto mi segna 18700 giri..... effettivi nn ho ancora provato...il rettifilo e' troppo corto e se guardo il contagiri mi stampo contro le gomme....comunque mollo tra i 13500 e i 13900...ke dire...e' inguidabile...a ki la faccio provare.... fa un giro e la mette giu'...troppa paura....dicono...mah boh....mi sembra di nn aver dimenticato niente |
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16-05-06, 21: 13
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#8 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: Bergamo
Età : 52
Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni
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E tu provi sul cavalletto il massimo dei giri???
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17-05-06, 07: 51
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#9 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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Si...... e a quanto mi risulta nn sono mika il solo.....
Ultima modifica di antonio22 ; 17-05-06 a 10: 37 |
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17-05-06, 08: 14
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 09-04-06
ubicazione: Carate Urio COMO
Età : 41
Messaggi: 23 Minimoto: GRC RR
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Ciao Antonio22!!!
Finalmente un'altro possessore di qst stupenda ... Ascolta ho un paio di domandine da farti... ...nn è che per caso ti ricordi il settaggio di quando montavi il 15 PHBG? Perchè la mia sotto fa abbastanza l'antipatica, poi tutto d'un tratto prende la coppia e ti strappa in un allungo folle che pare non terminare più  Non è che sia un mago in carburazione, ma dalla candela capisco che di carburazione massima sono giusto, anche perchè appunto il mio problema rimane sotto...quindi penso di essere grasso sotto, qualcuno saprebbe aiutarmi? Se non sbaglio dovrei smagrire lo spillo, è che non ho bene capito la direzione...  Ah, mi sn dimenticato di dire che sulla mia ho spostato, cm mamma GRC aveva disegnato la pompa dell'H2O sopra il carter frizione... E chiudo dicendo ebbene sì, era la copia del 17.5 PHBN, ma non so perchè nn mi convinceva...
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