20-12-09, 03: 48
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#1 |
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Super Biker
 
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Carburazione C1
Ciao ragazzi vi scrivo perchè ho un problemino con la carburazione che è eccessivamente grassa, tanto da bagnarmi la mano se messa dietro lo scarico.
La mini è "originale" e monta un phbg 18 con spillo w23 (1° tacca), getti max 97, min 50 e avviamento 60 e polverizzatore an 266 e valvola gas 40 La moto eroga bene e per quel poco che l'ho provata non da segni di affogamento. Monto un classico filtro a trombetta (che sostituirò) sarà colpa sua??? (non penso) Potrebbe essere che ho fatto la miscela troppo grassa io??? (esagero sempre per paura di grippare ^_^ ) Potrebbe essere una questione di candela e/o relativa bobina??? In attesa dei vostri consigli vi ringrazio in anticipo!!!
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20-12-09, 08: 21
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#2 |
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Super Biker
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tappa la marmitta originale metti una replica zocchi o varie
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20-12-09, 12: 09
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#3 | |
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MotoGP Biker
 
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 Cmq hai controllato le lamelle se sono rotte??
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20-12-09, 12: 17
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#4 |
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Super Biker
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be scusa se ha su la marmitta cinese originale con motore originale ci butta un 18 dell' orto non andra' bene.......
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20-12-09, 12: 50
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#5 | |
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MotoGP Biker
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20-12-09, 13: 05
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#6 |
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Super Biker
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20-12-09, 13: 41
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#7 | |
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X la marma se intendi qualche schizzo nero è normale, x la carburazione c'è il solito sitema che mi son stancato di ripetere x vedere se il getto massimo è giusto!
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20-12-09, 22: 43
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#8 |
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Super Biker
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Allora le lamelle ho controllato che non chiudono perfettamente (risolverò la questione) e sono da 0,30
La miscela la faccio al 2% però ce ne metto sempre un pò di più nel misurino... per quanto riguarda la marmitta (cui ho cambiato il finale) ho messo troppa lana di vetro e "attappa"??? cmq la mano me la bagna dal finale marmitta spero di aver dato maggiori indizi ^_^
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21-12-09, 18: 15
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#9 |
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Super Biker
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Ragazzi oggi ho comprato uno spillo w7 che dite riesco a smagrire senza cambiare getto che è un 97??
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21-12-09, 18: 27
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#10 | |
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Vai sulla sezione guide a leggerti come funziona il carburatore e come tararlo correttamente.
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