Carburazione C1
 

Ciao ragazzi vi scrivo perchè ho un problemino con la carburazione che è eccessivamente grassa, tanto da bagnarmi la mano se messa dietro lo scarico.
La mini è "originale" e monta un phbg 18 con spillo w23 (1° tacca), getti max 97, min 50 e avviamento 60 e polverizzatore an 266 e valvola gas 40
La moto eroga bene e per quel poco che l'ho provata non da segni di affogamento.
Monto un classico filtro a trombetta (che sostituirò) sarà colpa sua??? (non penso)
Potrebbe essere che ho fatto la miscela troppo grassa io??? (esagero sempre per paura di grippare ^_^ )
Potrebbe essere una questione di candela e/o relativa bobina???

In attesa dei vostri consigli vi ringrazio in anticipo!!!

tappa la marmitta originale metti una replica zocchi o varie

:smt132:smt132:smt132:smt132

Cmq hai controllato le lamelle se sono rotte??

be scusa se ha su la marmitta cinese originale con motore originale ci butta un 18 dell' orto non andra' bene.......

A quanto l'hai fatta??...=)

facci sapere

Se le lamelle sono rotte o danneggiate è dal carburatore (dal lato filtro) che ti bagna la mano.

X la marma se intendi qualche schizzo nero è normale, x la carburazione c'è il solito sitema che mi son stancato di ripetere x vedere se il getto massimo è giusto!

Allora le lamelle ho controllato che non chiudono perfettamente (risolverò la questione) e sono da 0,30
La miscela la faccio al 2% però ce ne metto sempre un pò di più nel misurino...
per quanto riguarda la marmitta (cui ho cambiato il finale) ho messo troppa lana di vetro e "attappa"???
cmq la mano me la bagna dal finale marmitta spero di aver dato maggiori indizi ^_^

Ragazzi oggi ho comprato uno spillo w7 che dite riesco a smagrire senza cambiare getto che è un 97??

Si ma al massimo dei giri la miscela che entra è sempre quella perchè lo spillo si muove con la valvola.

Vai sulla sezione guide a leggerti come funziona il carburatore e come tararlo correttamente.