21-12-09, 19: 57
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#11 | |
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21-12-09, 20: 08
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#12 | |
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Bè sulle guide trovi la tabella spilli conici io con la C1 18 phbg mi trovavo bene con il getto massimo trqa 100 e 104 e lo spillo W 16 con valvola da 40 oppure il W 23 con valvola da 50 solo che con la valvola da 50 a 8800 smagrava un pò troppo 
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21-12-09, 23: 53
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#13 |
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Super Biker
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calcola che io sto con valvola 40 e spillo w23, ho preso il w7 perchè il w16 ce l'ho sul 21 del mio busterino quindi ne ho 2 da provare meglio no?? ma il filtro a trombetta se lo sostituisco con quello in spugna non mi aiuta nel passaggio dell'aria?
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22-12-09, 09: 40
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#14 |
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22-12-09, 12: 49
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#15 | |
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è quotato solo un asse del grafico... nn riesco a leggerlo
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22-12-09, 21: 20
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#16 |
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23-12-09, 00: 24
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chi ha capito come leggere il grafico?
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23-12-09, 09: 03
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23-12-09, 11: 55
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tipo: il problema è a 1/4 di gas allora devo intervenire su posizione fermo, parte cilindrica dello spillo e smusso ghigliottina; in minima parte influisce invece la parte conica. giusto? ma l'asse y a cosa fa riferimento? grasso/magro? se si dove è il grasso e dove il magro? cmq se alla tabella fosse stata allegata una spiegazione sarebbe tutto molto più semplice...
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23-12-09, 12: 03
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Cmq questo non è un grafico con ascisse e odrinate, è solo una tabella! Il grasso o magro lo devi sentire tu e in base all'apertura di gas saprai dove intervenire...
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