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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-02-06
ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia)
Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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un picoscoreggesimo di cv.... ne risente molto di piu' se prima di girare hai mangiato l'abbacchio al forno... dai raga' stiamo coi piedini per terra su che mica siamo in motogippi.
il ferraccio che c'e' sulla mini e le viti tutte in ergal? sforacchiamo qua e la' per alleggerire...
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http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050
Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio |
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-02-06
ubicazione: lucca
Messaggi: 2,278 Minimoto: nessuna
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io ho provato cosa vuol dire avere la blata ad aria e vi posso garantire che il cilindro e la testa scalda cosi' tanto che ci si possono cuocere sopra le catagne, dopo 10 litri di miscela si e' grippato e ci giravo in un piazzale 10 min alla volta e x 10 min lo facevo raffreddare.
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#13 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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saranno anche quelle ad aria come quelle ad acqua ,chi scalda piu' o meno di motori ,comunque ho fatto solo un osservazione che lo sforzo del motore sarà minore .......comunque non so perchè ma un cilindro ad aria lo proverei
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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