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Vecchio 02-11-09, 18: 47   #1
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predefinito Primi problemi con C1

Salve sono registrato da un po ma rientro da poco nel mondo delle mini.

Ho preso un c1 messa bene a 250€ con un po di ricambi un tuta 2 treni di gomme eccecc.

Non l'avrei presa se non avessi una pista vicino casa fatta apposta per minimoto, è a mestre, se qualcuno è interessato pm.

Comunque iniziano i primi problemi,

Pedane in plastica perse piegando, cosa monto che tengano? Dove prenderle e se magari ci sono soluzioni artigianali.

E' normale che le ruote siano abbastanza frenate e non girino libere e liscie come l'olio?
Immagino siano i cuscinetti china.

Ho letteralmente squagliato l'avvolgi cavo dell'accensione in plastica, ricambi in alluminio? Dove?

Poi perde acqua dal lato volano, ho provato ad aprire ma mi manca l'estrattore, è chiuso con la pasta rossa il carter.

Poi ho qualche pezzo da vendere se interessa a qualcuno come un forcellone in alluminio per c1 mai montato, un treno china nuovo e uno pmt41+veerubber in ottime condizioni.


Grazie mille a chi mi risponde e se siete delle mie parti andiamo a correre assieme se volete.
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Vecchio 02-11-09, 19: 08   #2
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ciao
-pedane ti consiglio le rialzate che si attanccano su i bulloni del telaio .
-per le ruote devi rifare tutti gli spessori interni al cerchio ed esterni e ovviamente cambiare i cuscinetti.
-per l' avviamento puoi montare uno dei it che vende bzm o polini ,sono adattabili .
-per la perdita pultroppo devi aprire il motore e revisionare la pompa dell' acqua , zocchi vende un kit apposito .
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Vecchio 02-11-09, 20: 28   #3
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ciao
-pedane ti consiglio le rialzate che si attanccano su i bulloni del telaio .
-per le ruote devi rifare tutti gli spessori interni al cerchio ed esterni e ovviamente cambiare i cuscinetti.
-per l' avviamento puoi montare uno dei it che vende bzm o polini ,sono adattabili .
-per la perdita pultroppo devi aprire il motore e revisionare la pompa dell' acqua , zocchi vende un kit apposito .
Sai dirmi dove posso comprarle le pedane online? Idem per l'accensione e il kit revisione zocchi,
grazie mille
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Vecchio 02-11-09, 20: 36   #4
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Vecchio 02-11-09, 20: 38   #5
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Grazie mille, domani faccio l'ordine.
Sai dirmi quanto vale il forcellone in alluminio? Me l'hanno dato con la moto e non ne ho idea, e che vantaggi avrei a montarlo?
Grazie : )
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Vecchio 02-11-09, 20: 48   #6
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Grazie mille, domani faccio l'ordine.
Sai dirmi quanto vale il forcellone in alluminio? Me l'hanno dato con la moto e non ne ho idea, e che vantaggi avrei a montarlo?
Grazie : )
prezzo non ne ho idea nemmeno io .
il forcellone in alluminio e' piu rigido di quello in tubi di serie , ma non credo che ti da vantaggi , il telaio c1 e' gia troppo rigido di suo .
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Vecchio 02-11-09, 21: 06   #7
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Cmq la pista è questa, è lunga 500 metri ed accessibile la domenica (piu che altro per non disturbare li uffici) gratuitamente.

Chi si vuole unire, un fischio.
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Vecchio 02-11-09, 22: 27   #8
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l'estrattore per il volano te lo puoi anche costruire con una piattina di ferro, 2 viti m5 ed una vite + dado m8...
le piastre per le pedanine rialzate son decisamente più comode, magari abbinate a 2 pedanine in teflon tipo le polini...
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Vecchio 02-11-09, 22: 30   #9
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Ciao, ma il parcheggio che hai indicato non è quello a marghera?
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Vecchio 02-11-09, 22: 32   #10
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Ciao, ma il parcheggio che hai indicato non è quello a marghera?
Esatto, non ho detto subito dov'è precisamente xk conosco i propietari e non vogliono che arrivi troppa gente a girare che non si sa mai.
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