Cla#22

Grazie mille a tutti

allgas 4

Bella questa. Quindi il cilindro delle ultime polini ha il diametro interno della luce di scarico 24 mm ?
Per? sai qual'? la cosa che mi stranizza: il collettore zocchi ha diametro interno 22 mm, quindi perfetto per la mia, ma non andrebbe bene per la tua. Inoltre ho anche la misura del diametro esterno del collettore della marmitta grc che ? di 26 mm, non credo che il lamierino sia di 1 mm. Ma hai preso le misure con il calibro ?

ts79

si io ho perso le misure col calibro perch? sto adattanto la mia tecnigas (che avevo sulla mini ad aria), e mi sto ingegnando per fare il collettore giusto, dato che qll originale nn va bene.
Per la cronaca il collettore originale (sul mio modello) ? un tubo da 24 con un interno da 22 (ora non ricordo bene il diametro int)

Cla#22

Ragazzi io e miki30 abbiamo eseguito la modifica venerdi notte per la flangia abbiamo risolto in questo modo:
Staccato la flangia della mrmitta originale e saldato sul collettore della marmitta della C1 !!!

E' venuta bene ....non me l'aspettavo ma ? venuta bene...... ieri abbiamo provato le mini in un piazzale , ? diventata tutta un'altra cosa quando prend la coppia faccio veramente fatica atenerla gi?!!!!!
Pero' si sono modificati altri parametri..........la motina adesso ? calata un bel po' ai bassi (ovvero nellecurve lente), e addirittura a volte sembra quasi si voglia spegnere!!
Non capisco se va ricarburata oppure se quel cavolo di serbatoio che mi si sta' scrostando abbia fatto entrare della schifezza dentro !!!
Il prox passo cosa dovrebbe essere secondo voi :
1. una corona un po' + grande?
2.Un carb. maggiore?
3.Una frizione regolabile?

Ciao belli!

Anomino