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Vecchio 21-11-05, 08: 25   #14
Cla#22
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Ragazzi io e miki30 abbiamo eseguito la modifica venerdi notte per la flangia abbiamo risolto in questo modo:
Staccato la flangia della mrmitta originale e saldato sul collettore della marmitta della C1 !!!

E' venuta bene ....non me l'aspettavo ma ? venuta bene...... ieri abbiamo provato le mini in un piazzale , ? diventata tutta un'altra cosa quando prend la coppia faccio veramente fatica atenerla gi?!!!!!
Pero' si sono modificati altri parametri..........la motina adesso ? calata un bel po' ai bassi (ovvero nellecurve lente), e addirittura a volte sembra quasi si voglia spegnere!!
Non capisco se va ricarburata oppure se quel cavolo di serbatoio che mi si sta' scrostando abbia fatto entrare della schifezza dentro !!!
Il prox passo cosa dovrebbe essere secondo voi :
1. una corona un po' + grande?
2.Un carb. maggiore?
3.Una frizione regolabile?

Ciao belli!
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