Problema testa motore D1 - Pagina 2

matrixgab · 17-09-09, 08: 45

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Originariamente inviata da Tony22

Io sono contrario alle cinesi,spendi qualche soldo in piu' e ti prendi una bella Polini o una zpf pero' quando vai in pista devi mettere solo la benzina e poi gass spalancato,invece con le cinesi ti si rompe prima na cosa poi un'altra ecc ecc....

questo post potevi anche risparmiartelo dato che non c'entra niente con l'argomento della discussione...
di amici con le italiane che s*******no per problemi vari credimi che ne ho piu di uno...

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Originariamente inviata da dr.jekyll

guarnizione con un pò di pasta rossa e non hai più problemi e con quella testa il motore rende ancora meglio fidati
ciao

ormai me l'avete detto in cosi tanti che me son proprio convinto...
quel motore le proprio na bea bestiola!
quando xe che se catemo a corar insieme?!?!?

Stef81 · 17-09-09, 11: 35

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Originariamente inviata da Tony22

Io sono contrario alle cinesi,spendi qualche soldo in piu' e ti prendi una bella Polini o una zpf pero' quando vai in pista devi mettere solo la benzina e poi gass spalancato,invece con le cinesi ti si rompe prima na cosa poi un'altra ecc ecc....

Matrix ha la cinesite cronica acuta e se qlc gli dice di passare ad una italiana gli entra da un'orecchio e gli esce dall'altro.

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Originariamente inviata da matrixgab

questo post potevi anche risparmiartelo dato che non c'entra niente con l'argomento della discussione...
di amici con le italiane che s*******no per problemi vari credimi che ne ho piu di uno...

Quoto!

Scrivi beo in grande in firma che de italiane no te voi saverghene!

Se na se cinese che gusto seo?

matrixgab · 17-09-09, 11: 40

come recitava la pubblicità??? ah si "TI PIACE VINCERE FACILE???"

scherzi a parte, non ho nulla contro le italiane, ANZI!!!
magari potessi averne una o piu di una!
quel che mi rompe è tirar fuori tutti quei soldi per un giocattolo...che comunque non è esente da problemi.
anche perchè la mia mini con tutti i lavori fatti comincia ad andare molto molto bene!

faccio prima a farmene una...

17-09-09, 19: 48

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Originariamente inviata da matrixgab

questo post potevi anche risparmiartelo dato che non c'entra niente con l'argomento della discussione...
di amici con le italiane che s*******no per problemi vari credimi che ne ho piu di uno...

ormai me l'avete detto in cosi tanti che me son proprio convinto...
quel motore le proprio na bea bestiola!
quando xe che se catemo a corar insieme?!?!?

allora il 25 ottobre sono a jesolo ma se ci riesco il 4 ottobre vado a torre mandami il tuo numero di cell in pm che eventualmente ci sentiamo ciao ciao

17-09-09, 20: 25

passa al tornio il cilindro oppure prendi una testa cina come quella che avevi , la guarnizione la eviterei.

matrixgab · 18-09-09, 08: 50

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Originariamente inviata da dr.jekyll

allora il 25 ottobre sono a jesolo ma se ci riesco il 4 ottobre vado a torre mandami il tuo numero di cell in pm che eventualmente ci sentiamo ciao ciao

il 25 dovrei esserci anch'io a jesolo, il 4 invece vado a quinto alla garetta.
ti mando il pm

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Originariamente inviata da team 2A racing

passa al tornio il cilindro oppure prendi una testa cina come quella che avevi , la guarnizione la eviterei.

perchè eviteresti la guarnizione?

pifferazzo · 18-09-09, 12: 07

Ricorda sempre che la pasta rossa è sinonimo di meccanico pasticcione. Ti consiglio vivamente -se non vuoi riempire il cilidro d'acqua ad ogni uscita- di ricavare le sedi per gli or sul cilindro.

Stef81 · 18-09-09, 19: 36

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Originariamente inviata da pifferazzo

Ricorda sempre che la pasta rossa è sinonimo di meccanico pasticcione. Ti consiglio vivamente -se non vuoi riempire il cilidro d'acqua ad ogni uscita- di ricavare le sedi per gli or sul cilindro.

Non sono d'accordo.

La pasta è una sicurezza in +!

Ho girato x mesi con il motore chiuso solo son la pasta rossa e mai un problema!

fianfian-flo · 18-09-09, 20: 32

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Originariamente inviata da matrixgab

di amici con le italiane che s*******no per problemi vari credimi che ne ho piu di uno...

Ogni riferimento e' puramente casuale

? ahhahaha

Con la pasta dovrebbe tenere

20-09-09, 11: 36

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Originariamente inviata da matrixgab

il 25 dovrei esserci anch'io a jesolo, il 4 invece vado a quinto alla garetta.
ti mando il pm

perchè eviteresti la guarnizione?

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Originariamente inviata da pifferazzo

Ricorda sempre che la pasta rossa è sinonimo di meccanico pasticcione. Ti consiglio vivamente -se non vuoi riempire il cilidro d'acqua ad ogni uscita- di ricavare le sedi per gli or sul cilindro.

Quoto in pieno quanto detto da pifferazzo.

17-09-09, 11: 40	#13
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	come recitava la pubblicità??? ah si "TI PIACE VINCERE FACILE???" scherzi a parte, non ho nulla contro le italiane, ANZI!!! magari potessi averne una o piu di una! quel che mi rompe è tirar fuori tutti quei soldi per un giocattolo...che comunque non è esente da problemi. anche perchè la mia mini con tutti i lavori fatti comincia ad andare molto molto bene! faccio prima a farmene una... __________________

17-09-09, 20: 25	#15
team 2A racing Visitatore Messaggi: n/a	passa al tornio il cilindro oppure prendi una testa cina come quella che avevi , la guarnizione la eviterei.

18-09-09, 12: 07	#17
pifferazzo Junior Biker Registrato dal: 01-10-08 ubicazione: cagliari Messaggi: 676 Minimoto: DM BZM	Ricorda sempre che la pasta rossa è sinonimo di meccanico pasticcione. Ti consiglio vivamente -se non vuoi riempire il cilidro d'acqua ad ogni uscita- di ricavare le sedi per gli or sul cilindro.