Aiuto frizione

Marcoblata · 05-06-09, 20: 17

Scusate ho un problema con la mia c1. Ho la frizione che da fredda attacca bene appena si scalda comincia a slittare premetto che ho il piattello della zocchi con molle rosse e massette di avotecnica. mi potete dire se attacca troppo bassa o il contrario.Le molle stanno a 20mm Grazie

Stef81 · 05-06-09, 20: 23

O il ferodo non è adatto al tuo peso o potenza del motore o l'hai tarata male...

Marcoblata · 05-06-09, 20: 30

Peso 68 chili il moto re a 10 cv e se è stata tarata male non lo so . Il problema che slitta da calda è dovuto che è troppo alta?

Stef81 · 05-06-09, 20: 38

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Originariamente inviata da Marcoblata

Peso 68 chili il moto re a 10 cv e se è stata tarata male non lo so . Il problema che slitta da calda è dovuto che è troppo alta?

Si, può essere.

L'importante è che le molle siano precaricate uguali e che la distanza tra frizia e campana sia di 0.5 mm

Marcoblata · 05-06-09, 20: 47

le molle sono tarate uguali. Ma da calda tende a salire di giri ho a scendere?

Stef81 · 05-06-09, 21: 16

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Originariamente inviata da Marcoblata

le molle sono tarate uguali. Ma da calda tende a salire di giri ho a scendere?

si. la frizia deve lavorare a regime costante.

donnomega. · 05-06-09, 21: 20

la c1 cia 7cv

Marcoblata · 05-06-09, 21: 25

la mia c1 ha il motore 46 cupola zocchi e sqisc 0,5 con carburatore 19 e raccordature varie credo che a dieci cavalli ci dovrei arrivare?
Ma un aiuto sulla frizione me lo potresti dare grazie

Stef81 · 05-06-09, 21: 28

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Originariamente inviata da Marcoblata

la mia c1 ha il motore 46 cupola zocchi e sqisc 0,5 con carburatore 19 e raccordature varie credo che a dieci cavalli ci dovrei arrivare?
Ma un aiuto sulla frizione me lo potresti dare grazie

E' ti ho risposto di si che devi abbassare il retgime di attacco della frizia...

simo54 · 05-06-09, 21: 29

Magari l hai rodata male...classico scherzo delle frizioni rodate male...o magari lavora male per una taratura non identica...

05-06-09, 20: 17	#1
Marcoblata Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: Monteprandone Messaggi: 161 Minimoto: D1 tanto italianizzata 50 bzm	Aiuto frizione Scusate ho un problema con la mia c1. Ho la frizione che da fredda attacca bene appena si scalda comincia a slittare premetto che ho il piattello della zocchi con molle rosse e massette di avotecnica. mi potete dire se attacca troppo bassa o il contrario.Le molle stanno a 20mm Grazie

05-06-09, 20: 23	#2
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	O il ferodo non è adatto al tuo peso o potenza del motore o l'hai tarata male... __________________ vendo casco Hjc 30 €

05-06-09, 20: 30	#3
Marcoblata Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: Monteprandone Messaggi: 161 Minimoto: D1 tanto italianizzata 50 bzm	Peso 68 chili il moto re a 10 cv e se è stata tarata male non lo so . Il problema che slitta da calda è dovuto che è troppo alta?

05-06-09, 20: 47	#5
Marcoblata Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: Monteprandone Messaggi: 161 Minimoto: D1 tanto italianizzata 50 bzm	le molle sono tarate uguali. Ma da calda tende a salire di giri ho a scendere?

05-06-09, 21: 20	#7
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	la c1 cia 7cv

05-06-09, 21: 25	#8
Marcoblata Mini Biker Registrato dal: 12-05-08 ubicazione: Monteprandone Messaggi: 161 Minimoto: D1 tanto italianizzata 50 bzm	la mia c1 ha il motore 46 cupola zocchi e sqisc 0,5 con carburatore 19 e raccordature varie credo che a dieci cavalli ci dovrei arrivare? Ma un aiuto sulla frizione me lo potresti dare grazie

05-06-09, 21: 29	#10
simo54 Junior Biker Registrato dal: 03-04-09 ubicazione: Como Messaggi: 684 Minimoto: Un triciclo	Magari l hai rodata male...classico scherzo delle frizioni rodate male...o magari lavora male per una taratura non identica...