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Marcoblata 05-06-09 20: 17

Aiuto frizione
 
Scusate ho un problema con la mia c1. Ho la frizione che da fredda attacca bene appena si scalda comincia a slittare premetto che ho il piattello della zocchi con molle rosse e massette di avotecnica. mi potete dire se attacca troppo bassa o il contrario.Le molle stanno a 20mm Grazie

Stef81 05-06-09 20: 23

O il ferodo non è adatto al tuo peso o potenza del motore o l'hai tarata male...

Marcoblata 05-06-09 20: 30

Peso 68 chili il moto re a 10 cv e se è stata tarata male non lo so . Il problema che slitta da calda è dovuto che è troppo alta?

Stef81 05-06-09 20: 38

Quote:

Originariamente inviata da Marcoblata (Messaggio 943756)
Peso 68 chili il moto re a 10 cv e se è stata tarata male non lo so . Il problema che slitta da calda è dovuto che è troppo alta?

Si, può essere.

L'importante è che le molle siano precaricate uguali e che la distanza tra frizia e campana sia di 0.5 mm

Marcoblata 05-06-09 20: 47

le molle sono tarate uguali. Ma da calda tende a salire di giri ho a scendere?

Stef81 05-06-09 21: 16

Quote:

Originariamente inviata da Marcoblata (Messaggio 943770)
le molle sono tarate uguali. Ma da calda tende a salire di giri ho a scendere?

si. la frizia deve lavorare a regime costante.

donnomega. 05-06-09 21: 20

la c1 cia 7cv

Marcoblata 05-06-09 21: 25

la mia c1 ha il motore 46 cupola zocchi e sqisc 0,5 con carburatore 19 e raccordature varie credo che a dieci cavalli ci dovrei arrivare?
Ma un aiuto sulla frizione me lo potresti dare grazie

Stef81 05-06-09 21: 28

Quote:

Originariamente inviata da Marcoblata (Messaggio 943805)
la mia c1 ha il motore 46 cupola zocchi e sqisc 0,5 con carburatore 19 e raccordature varie credo che a dieci cavalli ci dovrei arrivare?
Ma un aiuto sulla frizione me lo potresti dare grazie

E' ti ho risposto di si che devi abbassare il retgime di attacco della frizia...

simo54 05-06-09 21: 29

Magari l hai rodata male...classico scherzo delle frizioni rodate male...o magari lavora male per una taratura non identica...


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