Problemi con frizione

Demos3 · 19-04-09, 12: 16

Buongiorno, sono un paio di anni che utilizzo la frizione zocchi con ottimi risultati sulla mia C1. Dopo l'ultima revisione però ho avuto un problema grave e inaspettato del quale vorrei sentire soprattutto i vostri commenti. La frizione è una 3 masse, è stata rimontata a regola d'arte, non è la prima volta che lo faccio, poi, dopo qualche minuto di test, ho aperto la campana per regolarla e mi sono trovato il piattello alla molla e la chiavetta fuori sede.
La chiavetta è evidentemente danneggiata ma quello che mi lascia più perplesso è che sembra particolarmente danneggiata la sede della chiavetta sul piattello. Ora vi posto alcune foto per farvi capire poi gradirei avere qualche commento di qualc'uno a cui è già capitato.
Grazie saluto a tutti

Stef81 · 19-04-09, 18: 37

Controlla che non sia sporco che si è attaccato...

ciuppirex · 20-04-09, 08: 50

non voglio farti critiche ma se hai trovato la chiavetta fuori sede è perchè non è stata montata tanto a regola d'arte, potresti anche non avere stretto tanto il dado di blocco.
Fai come ha detto stef81, ma la sede sull'albero è ok?

dminneci · 20-04-09, 12: 48

quel piattello adesso lo puoi buttare... perchè ti romperebbe tutte le chiavette.

henry · 20-04-09, 14: 07

anche secondo me non era perfettamente in sede....o talmente usurata che è uscita...il piattello anche secondo me non è recuperabile...nella seconda foto sembra di sì...ma vedendo la prima..c'è rimasto poco......

Demos3 · 04-05-09, 18: 51

Scusate il ritardo ma sono stato impegnato in questi giorni. Rispondo subito alle vostre affermazioni.
Intanto la sede sull'alberò è perfettemente intatta; la frizione è stata montata correttamente, più che altro mi sa che la chiavetta, probabilmente perchè rovinata in partenza, è scappata via e ha causato il danno sul piattello.
Mi successe già, in altri motori, che si sfilasse la chiavetta, ma è la prima volta che mi va a danneggiare la sede del piattello, generalmente si disintegra prima la chiavetta.
Comunque, per proseguire i miei lavori cambierò chiavetta, piattello e dado ferma frizione, vi farò poi sapere se ho imparato la lezione oppure se sono proprio "de coccio"

Magari qualche buon anima mi può spiegare (anche se mi sembra ovvio), il modo migliore per montare la frizione correttamente
Ciao a tutti

vassu07 · 07-05-09, 22: 29

Quote:

Originariamente inviata da dminneci

quel piattello adesso lo puoi buttare... perchè ti romperebbe tutte le chiavette.

potrebbe sempre far rifare la sede chiavetta in un altro punto del piattello(sempre che non costi di + che comprare un piatello nuovo)

comunque mi sa che sia successo cosi perchè la chiavetta era lenta sul albero, o troppo bassa

19-04-09, 12: 16	#1
Demos3 Junior Biker Registrato dal: 10-09-07 ubicazione: Bologna Età : 40 Messaggi: 579 Minimoto: Pasini GPLC motorizzata Polini in vendita in firma	Problemi con frizione Buongiorno, sono un paio di anni che utilizzo la frizione zocchi con ottimi risultati sulla mia C1. Dopo l'ultima revisione però ho avuto un problema grave e inaspettato del quale vorrei sentire soprattutto i vostri commenti. La frizione è una 3 masse, è stata rimontata a regola d'arte, non è la prima volta che lo faccio, poi, dopo qualche minuto di test, ho aperto la campana per regolarla e mi sono trovato il piattello alla molla e la chiavetta fuori sede. La chiavetta è evidentemente danneggiata ma quello che mi lascia più perplesso è che sembra particolarmente danneggiata la sede della chiavetta sul piattello. Ora vi posto alcune foto per farvi capire poi gradirei avere qualche commento di qualc'uno a cui è già capitato. Grazie saluto a tutti __________________ DEMOS3 Smembro PASINI e svuoto garage My feedback

19-04-09, 18: 37	#2
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Controlla che non sia sporco che si è attaccato... __________________ vendo casco Hjc 30 €

20-04-09, 14: 07	#5
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	anche secondo me non era perfettamente in sede....o talmente usurata che è uscita...il piattello anche secondo me non è recuperabile...nella seconda foto sembra di sì...ma vedendo la prima..c'è rimasto poco...... __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

04-05-09, 18: 51	#6
Demos3 Junior Biker Registrato dal: 10-09-07 ubicazione: Bologna Età : 40 Messaggi: 579 Minimoto: Pasini GPLC motorizzata Polini in vendita in firma	Scusate il ritardo ma sono stato impegnato in questi giorni. Rispondo subito alle vostre affermazioni. Intanto la sede sull'alberò è perfettemente intatta; la frizione è stata montata correttamente, più che altro mi sa che la chiavetta, probabilmente perchè rovinata in partenza, è scappata via e ha causato il danno sul piattello. Mi successe già, in altri motori, che si sfilasse la chiavetta, ma è la prima volta che mi va a danneggiare la sede del piattello, generalmente si disintegra prima la chiavetta. Comunque, per proseguire i miei lavori cambierò chiavetta, piattello e dado ferma frizione, vi farò poi sapere se ho imparato la lezione oppure se sono proprio "de coccio" Magari qualche buon anima mi può spiegare (anche se mi sembra ovvio), il modo migliore per montare la frizione correttamente Ciao a tutti __________________ DEMOS3 Smembro PASINI e svuoto garage My feedback

20-04-09, 08: 50	#3
ciuppirex Super Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: alessandria Messaggi: 1,822 Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro	non voglio farti critiche ma se hai trovato la chiavetta fuori sede è perchè non è stata montata tanto a regola d'arte, potresti anche non avere stretto tanto il dado di blocco. Fai come ha detto stef81, ma la sede sull'albero è ok?

20-04-09, 12: 48	#4
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	quel piattello adesso lo puoi buttare... perchè ti romperebbe tutte le chiavette.