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Vecchio 28-04-06, 13: 47   #41
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io infatti ho preso pure il 18,il 21 lo tengo per i grandi eventi
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Vecchio 28-04-06, 15: 07   #42
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Io li ho tutti...15, 17,5,18,19,21.... cosi' nn ho la frustrazione di pensare ke le mie piccine potrebbero andare meglio con un quacosa ke nn ho e ke nn posso provare....e poi, fig...a, mi lamento ke mi volan via troppi soldi....ma da 'sto tunnel...... come se ne esce....?!?!? devo darmi una regolata....
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Vecchio 28-04-06, 15: 18   #43
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a si il 19, l ho anchio,ma non mi piace,il 17,5 pure,ma un phbg da 15 lo voio anchio
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Vecchio 28-04-06, 18: 22   #44
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Ragazzi scusate, ma visto che li avete tutti, o bene o male li avete provati, io oltre al mio 21, ho provato una RB col 15, è sembra che andasse forse meglio...... Domanda: secondo la Vostra esperienza, qual'è il carburatore che, ovviamente col motore originale, rende di più? O meglio, che conviene montare per avere buone prestazioni senza tanto dannarsi a carburarla un giorno si e l'altro pure....
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Vecchio 28-04-06, 19: 05   #45
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per non dannare a carburarla il 15,come potenza e coppia il 21...se poi uno ci sa fare carbura sia 15 che 21,il problema è il meteo...
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Vecchio 28-04-06, 19: 10   #46
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il 18 e il 19? sono anch'essi difficili da carburare?
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Vecchio 28-04-06, 19: 46   #47
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come gli altri,ma piu si scende col diffusore e minore sarà la sensibilità climatica...
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Vecchio 29-04-06, 13: 59   #48
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Ma io nn sto trovando grossissimi problemi col 21....si la candela varia tra il nocciola, marrone e nero, ma la progressione e' sempre buona, tanto da nn richiedere interventi ai getti o spilli....al massimo mi limito a togliere o rimettere il coperkio in plastika nero del mio filtro a cono Molossi...ed e' gia' la III uscita ke faccio senza toccare altro...chiaramente sto attento a nn essere magro, ma se la candela e' scura o nera ma il massimo dei giri viene raggiunto senza borbottamenti, io nn tocco nulla....ke me frega....nn voglio farmi venir la mania del color nocciola....
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Vecchio 30-04-06, 22: 35   #49
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Scusa Antonio, allora posso chiederti come l'hai configurato? Getto max, min, tacca dello spillo, e vite d'ottone? Hai cambiato anche il pacco lamellare? Grazie.
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Vecchio 01-05-06, 20: 57   #50
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Io il 21 ce l'ho cosi:
min 48 ( ma e' un po' grassa al min. il 45 andrebbemeglio,ma nn ce l'ho)
max 92
spillo w 16 III tacca dall'alto
spruzzatore 262 ( mi sembra AU)
polverizzatore 60 ( o viceversa)
vite dell'aria 1 giro e 3/4 dal tutto chiuso
filtro a cono Malossi spugna rossa
Gt 50cc
pacco lamellare Polini con inserti e lamelle verdi in carbonio
Ero partito dal min 50 e son sceso, poi il max dal 98 al 92, spillo dalla II alla III tacca e nn l'ho + toccato...ho girato con 15 gradi e 22 gradi.....la mini nn ha mai borbottato ne visto candele bianche....vedremo quando fara' + caldo, ma x il momento tutto OK
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