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Vecchio 21-04-06, 17: 44   #21
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io sto bestemiando col 19 racing:
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forse ho scoperto qll'era il problema + grosso... i paraoli che facevano entrare l'aria e mi smagrivano il tutto, sopratutto al minimo.

Ho paura però che il carburatore migliore per la polini (originale e ) sia il 17.5
Cmq buona fortuna
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Vecchio 21-04-06, 18: 03   #22
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forse ho scoperto qll'era il problema + grosso... i paraoli che facevano entrare l'aria e mi smagrivano il tutto, sopratutto al minimo.

Ho paura però che il carburatore migliore per la polini (originale e ) sia il 17.5
Cmq buona fortuna
Dipede x un 40cc forse anke il 18 o 19 devrebbero rendere bene, il 50cc dovrebbe tirare anke il 21. Cmq parliamo sempre x pistini veloci, altrimenti se giri su piste corte, meglio nn andare oltre il 15 phbg. Io mi son messo in testa di provare 'sto 21, ma se mi tormenta troppo...lo lancio dalla finestra...
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Vecchio 21-04-06, 23: 16   #23
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spillo W9 IItacca

forse ho scoperto qll'era il problema + grosso... i paraoli che facevano entrare l'aria e mi smagrivano il tutto, sopratutto al minimo.

Ho paura però che il carburatore migliore per la polini (originale e ) sia il 17.5
Cmq buona fortuna

cambia spillo,il w9 è troppo magro,usa un w16/w22/w23
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Vecchio 21-04-06, 23: 41   #24
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RAGAZZI!! NON CI POSSO CREDERE!!! Ho appena finito di montare il 21.......
Con l'euforia avevo lasciato aperti i buchi per il miscelatore, e rimaneva moooolto accelerata. Una volta chiusi i buchi, con getto Max 99, Min 46, spillo alla 2° tacca, è partita a primo colpo. Ho regolato il minimo, ho fatto mezz'ora di giri, 4/5 stirate.... PERFETTO!!! L'unica cosa che siccome quel ******* di mio nipote ha fatto la miscela al 3% faceva giusto un filo di fumetto bianco.
CHE C**O EH?
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Vecchio 22-04-06, 02: 05   #25
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kalimero che botta di culo...
io ho risolto: erano proprio i paraoli facevano entra aria
C'è solo un problema: ieri: preso dallo sconforto ho comprato il 17,5
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Vecchio 22-04-06, 02: 17   #26
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Quanto lo hai pagato? A me sta arrivando la nuova rb v.8, ha un carburatore da 15, e forse potrebbe interessarmi.....
kalimero75 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-06, 09: 10   #27
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l ha preso mio cugino ieri,un phbn da 17,5 al costo di 65€,io avrei preso un phbg da 18 piuttosto...
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Vecchio 22-04-06, 16: 14   #28
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Io il mio 21 stamattina l'ho fatto cantare, son sceso a 92 col max e 48 col min. ma e' ancora un filino grassa al min. .... mi ci verrebbe un 45 e nn cel'ho....cmq quando entra in coppia ti stacca le braccia.....e mangia come un Ferrari....
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Vecchio 22-04-06, 18: 24   #29
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Originariamente inviata da kalimero75
Quanto lo hai pagato? A me sta arrivando la nuova rb v.8, ha un carburatore da 15, e forse potrebbe interessarmi.....
L'ho preso su ebay: 44 + spese di spesizione... x fast: ho preso qll perchè è qll che vende la polini nel kit di "alimentazione".
Se vuoi ti vendo il mio 19 racing
x fast: ho preso qll perchè è qll che vende la polini nel kit di "alimentazione".
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Vecchio 23-04-06, 11: 30   #30
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Ragazzi...... mi ero sbagliato! Troppo bello per essere vero!
Su strada non te ne accorgi, ma quando in pista metti in prova la motina, si sente....... il 21 era scarburato e non mi ha fatto girare per niente.
Ovvero, se apro a manetta, parte su una ruota e pare che vada bene, ma quando dai 1/4, 1/2 gas, il classico ooouuuuu...!!! devo ricominciare!
kalimero75 non è collegato   Rispondi quotando
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