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Vecchio 12-03-09, 13: 44   #11
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vai di cina a liquido, che con quei soldi solo quello puoi trovare!!la banshe mi sembra che abbai problemi per quanto riguarda i ricambi!! non se ne trovano poi molti!! cmq e' una buona moto!! io ho una cina ad aria!! e spero che un giorno riusciro' a cambiarla con una a liquido!! italiana pero'!!!!
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Vecchio 12-03-09, 13: 49   #12
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Allora... Con 250€ puoi prenderti una cinese a liquido originale o quasi (ovvero gli hanno cambiato i cuscinetti motore e i cuscinetti delle ruote)... E questo è un mezzo che gia ti può divertire e con il quale puoi imparare, però non è molto prestante e e affibabile... Comunque potrai italianizzarla poco alla volta e renderla più performante
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Vecchio 12-03-09, 16: 08   #13
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cina a liquido,e man mano che avrai problemi sostituisci i pezzi con quelli italiani :-)
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Vecchio 12-03-09, 16: 18   #14
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Grazie mille a tutti, secondo voi una c1 può andare bene per iniziare? a qualche problema a livello di telaio? i pezzi si trovano facilmente? e per ultimo il motore può essere cambiato con dei pezzi polini? scusate per le tante domande
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Vecchio 12-03-09, 16: 29   #15
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certo che va bene,se vuoi vendo la mia perchè cambio categoria,se ti fai 4 conti vedrai che risparmio,è molto italianizzata
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Vecchio 12-03-09, 18: 24   #16
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ciao,io ho una banshee.non è vero che non trovi i ricambi anzi e compatibile con i ricambi grc per il telaio e motore con polini,bzm,zocchi.parliamo di quella col motore **************,la migliore.io ci ho speso molto perchè mi ha dato qualche problema e ormai è quasi ita.però già da originale va forte.se è vero quello che scrivono il motore dovrebbe avere 10,5 cavalli.bisogna fargli delle modifiche per l affidabilità con poca spesa.se la prendi usata senz altro le avranno fatte.è molto robusta,ha un telaio mono scocca in alluminio.non è fatta a tubolari che dopo due voli si crepano.forse un mio amico ne vende una,prezzo più o meno come cerchi tu,se ti interessa provo a chiedergli
luca1go non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-03-09, 19: 25   #17
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Quindi è meglio prendere una banshee o una c1?
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Vecchio 12-03-09, 20: 40   #18
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Grazie mille a tutti, secondo voi una c1 può andare bene per iniziare? a qualche problema a livello di telaio? i pezzi si trovano facilmente? e per ultimo il motore può essere cambiato con dei pezzi polini? scusate per le tante domande
Allora la C1 va bene come telaio e la puoi "italianizzare" con i pezzi blata... Purtroppo i polini non sono i pezzi suoi, per quelli devi concentrarti su banshee o 911r, che sono le repliche di grc e polini...
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Vecchio 12-03-09, 20: 59   #19
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Quindi qualè la migliore? un utente aveva scritto che i ricambi della banshee sono molto difficili da reperire. Tra tutte due qualè la migliore a livello di telaio? credo che di motore la banshee sia notevolmente migliore.
Sox18 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-03-09, 21: 09   #20
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Quindi qualè la migliore? un utente aveva scritto che i ricambi della banshee sono molto difficili da reperire. Tra tutte due qualè la migliore a livello di telaio? credo che di motore la banshee sia notevolmente migliore.
Allora per il discroso migliore.... Sta anche nel tuo stile di guida e dalle tue dimensioni fisiche.... Io ti posso dire che se il telaio c1 si avvicina a quello blata come guida allora è un buon telaio.... Il banshee-GRC non l'ho mai provato quindi non so dirti....
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