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Vecchio 19-02-09, 10: 53   #21
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L'avatar di ciuppirex
 
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Se vuoi spendere il meno possibile all'ora spendi un pò di più adesso e prenditi una D1, io ho una G1 con la fantastica pompa interna, dopo una grippata e una calda da paura questo inverno ho aperto i carter in due e ho notato che la girante in plastica era sfilettata e l'alberino girava a vuoto, quindi non raffreddava una cippa di niente.

Fidati pompa esterna e non reverse!!!!! il motore classico e sempre il migliore
ciuppirex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-09, 13: 19   #22
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L'avatar di JONSEREDS
 
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Originariamente inviata da ciuppirex Visualizza il messaggio
Se vuoi spendere il meno possibile all'ora spendi un pò di più adesso e prenditi una D1, io ho una G1 con la fantastica pompa interna, dopo una grippata e una calda da paura questo inverno ho aperto i carter in due e ho notato che la girante in plastica era sfilettata e l'alberino girava a vuoto, quindi non raffreddava una cippa di niente.

Fidati pompa esterna e non reverse!!!!! il motore classico e sempre il migliore

Quoto in pieno! ascolta i consigli di chi ha già avuto a che fare col cina reverse...

L' unico motore cinese che può darti garanzia di una discreta affidabilità senza cambiare troppi componenti è il replica Poli*i tradizionale... se devi prendere una cina liquido spendi subito qualcosa in più prendendo una D1 ma poi in futuro sarai più soddisfatto...fidati!
Se prendi una delle varie C1, C2, Z1, Z1rev, G1 dopo pochi mesi la vorrai rivendere stanco dei vari problemi e non troverai nessuno disposto a comprarla se non a prezzo regalato...
Dai un occhiata al mercatino, vedi quanti vogliono farsi fuori le loro Z1 C1 G1 italianizzate con su quasi 1000euro di pezzi ma nessuno gliele compra... Se non ci sono D1 usate è perchè chi ce l'ha se la tiene stretta perchè va bene...
JONSEREDS non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-09, 14: 46   #23
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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ok sono convinto grazie a tutti
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