Giuseppe

ragazzi la configurazione è polverizzatore an266
splillo W23 con seger alla seconda tacca dall'alto
getto minimo 50
getto massimo 100
starter 60
e vite della carburazione minimo svitata 1.5 giri da tutta chiusa.
Cosa ne pensate cosa ci sta di sbagliato?

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carlo000

direi che è un problema di getti, dovresti provare finche non trovi quelli giusti, stessa cosa con lo spillo conico, va carburata

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heavymachinegun

ma cosi parte?il collettore come sta messo?

Stef81

Succede che si ingolfa.

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Giuseppe

ragazzi, ma quanto parte percarburarla evo giocare cambiando il getto vero?

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All Bike

Questa configurazione dovrebbe essere ideale.
L'unica cosa che può succedere a questo punto e che aspiri aria da qualche parte del collettore.. perchè tra carburatore originale cinese e dell'orto devi cambiare la condotta.
ma anche se aspirasse cmq dovrebbe partire quindi è molto strano. se insisti troppo con aria tirata mi sa che arriverai al punto in cui si ingolferà e continuerà a non partire.
io personalmente quando non parte faccio un po di prove e se con l'aria aperta non parte allora la chiudo.
pulisci la candela e vedi se si bagna di benzina. se scocca la scintilla..

Giuseppe

Ragazzi si è accesa, ma era con un regimo altissimo, e poi si è spenta e non è piu partita
cosa è ora?

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All Bike

quando dai colpi di accensione risulta più leggera come se fosse meno compressa?
cmq se stava alta è perchè non gli arriva tanta benzina.. ma a me è capitato proprio prima di rompere il pistone.
hai fatto fare lo squish?

Giuseppe

no non ha squish e a compressione quando tiro la corda ci sta ancora

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