Problema frizione zocchi su c1!!gratta!!

pezzo · 18-01-09, 14: 36

ciao a tutti!!ho una C1 e ho appena comprato una frizione a 2 masse gold in carbonio della zocchi per il mio modello ma una volta montata la campana e richiusa, muovendo la moto, la campana gratta all'interno infatti si è segnata sui fori di ventilazione!!come mai?ho controllato se è dentro bene ed è tutto a posto.aiutatemi voi smanettoni!!ciaoooo

epo86 · 18-01-09, 15: 04

ciao pezzo....avevo anche io una c1...mi sembra strano questo problema...premetto che usavo bz 3 masse...ma il mio socio anche lui usava zocchi in carbonio 2 masse...e non ha mai avuto di questi problemi!!....prova a controllare la differenza di diametro tra la frizione....e il diametro intreno della campana.....che campana hai?? originale o zocchi???
ricordati che quella differenza deve essere all' incirca di 1 mm massimo 1.5.....

Comunque può essere che la chiavetta dell' albero si sia staccata, arretrata a me è successo...ti sempbra che sia tutto a posto invece è molto avanzata rispetto alla posizione corretta!

spero di esserti stato di aiuto
Ciao

Stef81 · 18-01-09, 16: 41

La frizione non è correttamente in sede.

Smonta tutto, togli la chiavetta e monta frizia e campana, se non tocca e la chiavetta che esce dalla sede

pezzo · 18-01-09, 17: 56

scusa la mia ignoranza ma come faccio a togliere la chiavetta dall'albero?è fissa no?l'unica cosa un po strana è che il foro della frizione mi sembrava un po piu piccolo di quella cinese che ho,solo che adesso la zocchi che ho su non riesco a toglierla e ho ordinato un estrattore oggi appena mi arriva la tolgo e misuro bene i fori...di solito la frizione la toglievo con le mani poi certo magari solo quella cinese ciao grazie

Panzer · 18-01-09, 18: 03

secondo me hai l'albero che si muove orizzontalmente ...quindi o cuscinetti andati oppure albero andato....

pezzo · 18-01-09, 18: 15

prima però con l'altra frizione non lo faceva come mai con questa si?sono andato prima a guardare e se prendo la frizione con una mano e la tiro verso di me l'albero fa un rumorino e si muove in avanti di 1 mm circa e se spingo ritorna indietro.

Stef81 · 18-01-09, 18: 32

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Originariamente inviata da pezzo

scusa la mia ignoranza ma come faccio a togliere la chiavetta dall'albero?è fissa no?l'unica cosa un po strana è che il foro della frizione mi sembrava un po piu piccolo di quella cinese che ho,solo che adesso la zocchi che ho su non riesco a toglierla e ho ordinato un estrattore oggi appena mi arriva la tolgo e misuro bene i fori...di solito la frizione la toglievo con le mani poi certo magari solo quella cinese ciao grazie

La chiavetta si può togliere.

Il piattello cinese ha una tolleranza diversa da uno zocchi o bzm e questo è un motivo in + per spostarti la chiavetta quando la monti...

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Originariamente inviata da Panzer

secondo me hai l'albero che si muove orizzontalmente ...quindi o cuscinetti andati oppure albero andato....

Si è vero anch'io ho un motore con un gioco sull'asse di 2 mm (si si millimetri) ma non avevo problemi di sfregamenti.
Se il nostro amico qua dovesse avere 3/4 mm bè allora potrebbe anche essere.

Qesto problema è da imputare all'albero motore che ha rasamenti di spallamento troppo sottili o ai carter con troppa polpa sui piani di accoppiamento.

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Originariamente inviata da pezzo

prima però con l'altra frizione non lo faceva come mai con questa si?sono andato prima a guardare e se prendo la frizione con una mano e la tiro verso di me l'albero fa un rumorino e si muove in avanti di 1 mm circa e se spingo ritorna indietro.

Si si le solite tolleranze cinesi...

Panzer · 19-01-09, 11: 59

be io avevo un gioco di 1/2 mm e mi sfregava...
ma era il cuscinetto che ballava sull'albero...

epo86 · 19-01-09, 12: 43

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Originariamente inviata da Stef81

La frizione non è correttamente in sede.

Smonta tutto, togli la chiavetta e monta frizia e campana, se non tocca e la chiavetta che esce dalla sede

quoto ste....come dissi io...prova a controllare la chiavetta e quindi che sia bene in sede la friz

henry · 19-01-09, 13: 25

domanda:
hai la campana cinese con il pignone ad innesto????

18-01-09, 14: 36	#1
pezzo Junior Biker Registrato dal: 18-08-08 ubicazione: bergamo Messaggi: 271 Minimoto: blata origami b1 kit victory 40cc	Problema frizione zocchi su c1!!gratta!! ciao a tutti!!ho una C1 e ho appena comprato una frizione a 2 masse gold in carbonio della zocchi per il mio modello ma una volta montata la campana e richiusa, muovendo la moto, la campana gratta all'interno infatti si è segnata sui fori di ventilazione!!come mai?ho controllato se è dentro bene ed è tutto a posto.aiutatemi voi smanettoni!!ciaoooo Ultima modifica di Dark3890 ; 18-01-09 a 17: 37

18-01-09, 15: 04	#2
epo86 Super Biker Registrato dal: 26-08-08 ubicazione: monza Età : 39 Messaggi: 1,423 Minimoto: ex origami b1r 50, ex cbr 600 rr,ex bucci F4sventrata, ora xx one r!!!	ciao pezzo....avevo anche io una c1...mi sembra strano questo problema...premetto che usavo bz 3 masse...ma il mio socio anche lui usava zocchi in carbonio 2 masse...e non ha mai avuto di questi problemi!!....prova a controllare la differenza di diametro tra la frizione....e il diametro intreno della campana.....che campana hai?? originale o zocchi??? ricordati che quella differenza deve essere all' incirca di 1 mm massimo 1.5..... Comunque può essere che la chiavetta dell' albero si sia staccata, arretrata a me è successo...ti sempbra che sia tutto a posto invece è molto avanzata rispetto alla posizione corretta! spero di esserti stato di aiuto Ciao Ultima modifica di heavymachinegun ; 19-01-09 a 13: 05

18-01-09, 16: 41	#3
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	La frizione non è correttamente in sede. Smonta tutto, togli la chiavetta e monta frizia e campana, se non tocca e la chiavetta che esce dalla sede __________________ vendo casco Hjc 30 €

19-01-09, 13: 25	#10
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	domanda: hai la campana cinese con il pignone ad innesto???? __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

18-01-09, 17: 56	#4
pezzo Junior Biker Registrato dal: 18-08-08 ubicazione: bergamo Messaggi: 271 Minimoto: blata origami b1 kit victory 40cc	scusa la mia ignoranza ma come faccio a togliere la chiavetta dall'albero?è fissa no?l'unica cosa un po strana è che il foro della frizione mi sembrava un po piu piccolo di quella cinese che ho,solo che adesso la zocchi che ho su non riesco a toglierla e ho ordinato un estrattore oggi appena mi arriva la tolgo e misuro bene i fori...di solito la frizione la toglievo con le mani poi certo magari solo quella cinese ciao grazie

18-01-09, 18: 03	#5
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	secondo me hai l'albero che si muove orizzontalmente ...quindi o cuscinetti andati oppure albero andato....

18-01-09, 18: 15	#6
pezzo Junior Biker Registrato dal: 18-08-08 ubicazione: bergamo Messaggi: 271 Minimoto: blata origami b1 kit victory 40cc	prima però con l'altra frizione non lo faceva come mai con questa si?sono andato prima a guardare e se prendo la frizione con una mano e la tiro verso di me l'albero fa un rumorino e si muove in avanti di 1 mm circa e se spingo ritorna indietro.

19-01-09, 11: 59	#8
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	be io avevo un gioco di 1/2 mm e mi sfregava... ma era il cuscinetto che ballava sull'albero...