c1 che affoga

desmomau · 06-01-09, 12: 31

ciao a tutti.. sono nuovo del forum e spero che tra voi ci sia qualcuno che possa aiutarmi per la messa a punto della mini.. ho montato un dell'orto phbg 18 con getto massimo di 97(come di serie) ovviamente perchè mi e' stato detto che guadagnavo un po di potenza e che non c'era alcun problema che lo tirasse.. il problema è questo:sul cavalletto sale di giri benissimo,ma appena ci monto sopra e faccio 100 mt inizia ad avere un BUCO ai medi regimi.. praticamente prende gas,rimane affogata per 3-4 secondi e poi riprende tutto insieme.. tutto questo senza spegnersi mai.. qualcuno sa dirmi cosa puo' essere? mi hanno detto che potrebbero essere lle lamelle.. ma il 18 secondo voi è giusto?lo tira? spero possiate aiutarmi.. ps il motore è originale 40 cc

Blu9 · 06-01-09, 12: 49

cambia subito i nomi!! si chiama C1!!
x il carbu v bene penso ma forse è grasso....non saprei risponderti con precisione perchè di carburazione non ne so molto anzi niente

heavymachinegun · 06-01-09, 12: 56

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Originariamente inviata da desmomau

ciao a tutti.. sono nuovo del forum e spero che tra voi ci sia qualcuno che possa aiutarmi per la messa a punto della mini.. ho montato un dell'orto phbg 18 con getto massimo di 97(come di serie) ovviamente perchè mi e' stato detto che guadagnavo un po di potenza e che non c'era alcun problema che lo tirasse.. il problema è questo:sul cavalletto sale di giri benissimo,ma appena ci monto sopra e faccio 100 mt inizia ad avere un BUCO ai medi regimi.. praticamente prende gas,rimane affogata per 3-4 secondi e poi riprende tutto insieme.. tutto questo senza spegnersi mai.. qualcuno sa dirmi cosa puo' essere? mi hanno detto che potrebbero essere lle lamelle.. ma il 18 secondo voi è giusto?lo tira? spero possiate aiutarmi.. ps il motore è originale 40 cc

è magra.

hai 2 strade per arrivare alla carburazione ottimale,alzare lo spillo o aumentare il getto del massimo

nel primo caso,forse risolve i buchi ai medi,ma se sei magro agli alti regimi rischi parecchio

nel secondo modo è + sicuro per il motore,ma potresti ci metti di + a capire su cosa agire

per il getto parti da oltre 110

desmomau · 06-01-09, 20: 34

ma le lamelle non centrano niente??e per quanto riguarda il dell'orto 18 non ha problemi a tirarlo anche se il motore è il 40 come cina l'ha fatto?? a me hanno detto che lo tira senza problemi..

EL BESO · 06-01-09, 21: 25

devi avere un buon compenso tra aria e misciela,sei sicuro del filtro aria?

Stef81 · 06-01-09, 21: 28

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Originariamente inviata da desmomau

ma le lamelle non centrano niente??e per quanto riguarda il dell'orto 18 non ha problemi a tirarlo anche se il motore è il 40 come cina l'ha fatto?? a me hanno detto che lo tira senza problemi..

Si che c'entrano!

Un 39 cc C1 tira anche il 21 vai tranquillo!

...anche un 28 basta che cerchi su you tube...

desmomau · 06-01-09, 22: 30

il filtro è un malossi di quelli piccoli.. l'ha montato anche un mio amico su un dell'orto 15.. pero' su una dm r 50 e gli va benissimo.. mi consigli delle lamelle giuste?? grazie

Stef81 · 07-01-09, 12: 05

lamelle polini blu.

desmomau · 07-01-09, 12: 12

grazie stef81.. oggi le compro e le monto e appena smette di piovere provo il tutto.. cosa te ne sembra della marmitta dell'avotecnica saldata a tig per la c1? io ho l'originale.. migliorerebbe parecchio?

06-01-09, 12: 31	#1
desmomau Mini Biker Registrato dal: 05-01-09 ubicazione: prato Messaggi: 83 Minimoto: c1 r	c1 che affoga ciao a tutti.. sono nuovo del forum e spero che tra voi ci sia qualcuno che possa aiutarmi per la messa a punto della mini.. ho montato un dell'orto phbg 18 con getto massimo di 97(come di serie) ovviamente perchè mi e' stato detto che guadagnavo un po di potenza e che non c'era alcun problema che lo tirasse.. il problema è questo:sul cavalletto sale di giri benissimo,ma appena ci monto sopra e faccio 100 mt inizia ad avere un BUCO ai medi regimi.. praticamente prende gas,rimane affogata per 3-4 secondi e poi riprende tutto insieme.. tutto questo senza spegnersi mai.. qualcuno sa dirmi cosa puo' essere? mi hanno detto che potrebbero essere lle lamelle.. ma il 18 secondo voi è giusto?lo tira? spero possiate aiutarmi.. ps il motore è originale 40 cc Ultima modifica di desmomau ; 06-01-09 a 12: 34 Motivo: aggiunta informazioni

06-01-09, 20: 34	#4
desmomau Mini Biker Registrato dal: 05-01-09 ubicazione: prato Messaggi: 83 Minimoto: c1 r	ma le lamelle non centrano niente??e per quanto riguarda il dell'orto 18 non ha problemi a tirarlo anche se il motore è il 40 come cina l'ha fatto?? a me hanno detto che lo tira senza problemi.. Ultima modifica di desmomau ; 06-01-09 a 20: 47 Motivo: aggiunta

07-01-09, 12: 05	#8
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	lamelle polini blu. __________________ vendo casco Hjc 30 €

06-01-09, 12: 49	#2
Blu9 Super Biker Registrato dal: 23-05-06 ubicazione: Verona Età : 32 Messaggi: 1,734 Minimoto: D1 Motorizzata POLINI 40cc	cambia subito i nomi!! si chiama C1!! x il carbu v bene penso ma forse è grasso....non saprei risponderti con precisione perchè di carburazione non ne so molto anzi niente

06-01-09, 21: 25	#5
EL BESO Mini Biker Registrato dal: 22-12-08 ubicazione: feltre Messaggi: 8 Minimoto: grc rr 2005 statica	devi avere un buon compenso tra aria e misciela,sei sicuro del filtro aria?

06-01-09, 22: 30	#7
desmomau Mini Biker Registrato dal: 05-01-09 ubicazione: prato Messaggi: 83 Minimoto: c1 r	il filtro è un malossi di quelli piccoli.. l'ha montato anche un mio amico su un dell'orto 15.. pero' su una dm r 50 e gli va benissimo.. mi consigli delle lamelle giuste?? grazie

07-01-09, 12: 12	#9
desmomau Mini Biker Registrato dal: 05-01-09 ubicazione: prato Messaggi: 83 Minimoto: c1 r	grazie stef81.. oggi le compro e le monto e appena smette di piovere provo il tutto.. cosa te ne sembra della marmitta dell'avotecnica saldata a tig per la c1? io ho l'originale.. migliorerebbe parecchio?