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Vecchio 14-12-08, 14: 07   #11
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Va bene, allora rifacciamo il punto della situazione:
come albero prendo il bzm codice 106.011.000 ke è quello con corsa da 37.2 mm, in modo da nn dover mettere spessori al cilindro, e come cuscinetti Cuscinetti di Banco/Carter 6203/C4 SKF.


Mi sembra ke sia tutto giusto, vero?
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Vecchio 14-12-08, 14: 14   #12
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si per me si!
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Vecchio 14-12-08, 14: 57   #13
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devi prendere i c3 tn9 skf...
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La miglior carburazione è color nocciola!!!
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Vecchio 14-12-08, 20: 04   #14
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Originariamente inviata da Zubb Visualizza il messaggio
Va bene, allora rifacciamo il punto della situazione:
come albero prendo il bzm codice 106.011.000 ke è quello con corsa da 37.2 mm, in modo da nn dover mettere spessori al cilindro, e come cuscinetti Cuscinetti di Banco/Carter 6203/C4 SKF.


Mi sembra ke sia tutto giusto, vero?
L'albero va bene ma per i cuscinetti ti consiglio gli SKF 6203 tn9 C3... lascia stare i C4.. se non vuoi aprire il motore per cambiarli ogni 10/15 litri...
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Vecchio 14-12-08, 20: 19   #15
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Infatti sul sito SKF non esistono... magari qualche altra marca... o fatti apposta per yayo...
Se non apri i carter non penso che riesci a vedere il codice... comunque la cosa mi interessa... quindi tu sul motore C1 monti un albero Polini spalle blu corsa 39,2?
si,alla fine della fiera monto l'albero polini spalle blu...
cmq in ogni caso dovrei anke aprire i carter,quindi guardo i cuscinetti e poi vi farò sapere...
__________________
Se la vita è una tempesta.....prenderlo in c*** è un lampo
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Vecchio 14-12-08, 23: 49   #16
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ok, prendo i c3 , grazie mille dei consigli
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Vecchio 15-12-08, 10: 32   #17
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Ti sconsiglio di prendere l'albero corsa 37,2mm. Prendi l'altro così almeno se tra qualche tempo ci ripensi e ti metti in testa di montare anche il gruppo termico e lo scarico bzm non ti ritrovi con un albero che non va bene.
D'altronde reperire e montare la basetta di alluminio da 1,5mm è veramente facile.
Per non trascurare poi il leggero aumento di cilindrata che ti comportano questi alberi (39,2-39,6-39,8 ). Considera che il 46cc cina diventerebbe 50cc.
Il mio è solo un consiglio.
Ciao
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Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento.
Leggete in prodotti realizzati da voi.
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Vecchio 18-12-08, 21: 40   #18
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Ho preso l'albero da 37.2 mm, ma ho avuto una mezza spiacevole sorpresa, lo spinotto cinese nn entra dentro, quindi ora mi devo comprare il pistone bzm? Però ho visto ke c'è solo quello da 36 mm, mentre il cinese mio è da 37, mi confermato questa cosa?
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Vecchio 18-12-08, 22: 57   #19
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Ho preso l'albero da 37.2 mm, ma ho avuto una mezza spiacevole sorpresa, lo spinotto cinese nn entra dentro, quindi ora mi devo comprare il pistone bzm? Però ho visto ke c'è solo quello da 36 mm, mentre il cinese mio è da 37, mi confermato questa cosa?
allora carissimo ... hai preso l'albero bzm ... 37,2 standard ... ok .. ma con i soliti soldi potevi acquistare un albero motore blata originale che secondo me e' di meglio fattura in tutti i materiali ... e non avevi problemi con il montare il pistone originale cinese .... cmq se vuoi il pistone d.37 ci vuole uno orginale blata .. se vuoi posso procurartelo o dirti dove trovarlo ... se ti va aspetto un tuo pm ... ciao
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