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Vecchio 01-10-08, 16: 13   #21
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io di mini non ho esperienza.... ma su tutit i 2t che ho fatto, dai 50ini a 125/250... non ho mai visto che il fermo del pistone sia propio in mezzo alla luce....

tu dici che mettendo il fermo in mezzo al 5 travaso senza fare il traversino vada bene???
Vassu.. io so solo che nel 39 originale il fermofascia del pistone è proprio al centro del travaso di aspirazione (che voi chiamate 5° travaso.. ma da dove si conta?).. e problemi di bloccaggi fascia non ne ho mai avuti..

E' stato solo culo o è la posizione vincente?
Confortato dalla versione di Franco propendo decisamente più per la seconda ipotesi!!!

p.s.: ciò che dice Franco me lo avevano detto subito appena visto il problema nell'officina moto dove mi faccio aiutare.. e questa per me è CONFERMA TOTALE !!!!
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Vecchio 01-10-08, 16: 40   #22
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Quoto tutto quello che ha detto Franco.
Sul 46 cc x evitare problemi bisogna spostare il fermo fascia...

Il traversino sul gt di Franco è stato fatto per evitare turbolenze del flusso in fase di travaso perchè se notate quel travaso non lavora come tutti gli altri, il foro del travaso alla base del gt è stato chiuso. Quel travaso viene alimentato solo dai 2 laterali...

Cercate la discussione 46 cc evo e capirete...
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Vecchio 01-10-08, 18: 35   #23
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minigio, il 5 travaso è quello frontescarico.... chiamalo come vuoi.. 5 travaso (perchè i principali sono i 5 laterali) , frontescarico o lavaggio (in quanto è quello che lava il cilindro aiutando l aspansione aportare via tutti i gas combusti).........

anche il mio 39 va bene è al il fermo spinotto li.... però sicuramente se non si rompe, la fascia dura poco....

sto solo dicendo che nei motori buoni il fermo del segmento è sempre in concomitanza con un traversino....

poi se ne l 46 l unica sluzione per non rompere la fascia è metterlo li.... allora a sto punto meglio che si usuri prima piuttosto che romperla....

ma la modifica è buona anche senza mettere il traversino nel lavaggio in stile franco65??
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Vecchio 01-10-08, 18: 37   #24
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minigio, il 5 travaso è quello frontescarico.... chiamalo come vuoi.. 5 travaso (perchè i principali sono i 5 laterali) , frontescarico o lavaggio (in quanto è quello che lava il cilindro aiutando l aspansione aportare via tutti i gas combusti).........

anche il mio 39 va bene è al il fermo spinotto li.... però sicuramente se non si rompe, la fascia dura poco....

sto solo dicendo che nei motori buoni il fermo del segmento è sempre in concomitanza con un traversino....

poi se ne l 46 l unica sluzione per non rompere la fascia è metterlo li.... allora a sto punto meglio che si usuri prima piuttosto che romperla....

ma la modifica è buona anche senza mettere il traversino nel lavaggio in stile franco65??
Si, modifica il pistone e sei apposto...
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Vecchio 01-10-08, 18: 42   #25
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cavolo..... mi dovrei mettere all opera allora....

dremel, forellino, chiodino messo su per interferenza , e dremel di nuovo.....

ma il forellino lo devo fare passante?? o vado giù un pelino giusto da farci stare il chiodino?

franco aiutaci......

solo a pensare che quel chiodino si possa staccare dal pistone sto male.....
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Vecchio 01-10-08, 21: 09   #26
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cavolo..... mi dovrei mettere all opera allora....

dremel, forellino, chiodino messo su per interferenza , e dremel di nuovo.....

ma il forellino lo devo fare passante?? o vado giù un pelino giusto da farci stare il chiodino?

franco aiutaci......

solo a pensare che quel chiodino si possa staccare dal pistone sto male.....
Non si può staccare perchè c'è l'anello che lo avvolge...

Dai sospendi il lavoro del pistone che domenica ti illumino...
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Vecchio 01-10-08, 23: 17   #27
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ok dai.... credo che sarà l ultima cosa che farò...

ora son dietro ad alzare il lavaggio.... poi dovrò far spianare il cilindro e dopo di che riperfeziono la cupola per il 46 avt....

e infine prima di montare il tutto il pistone..... sperando che dio me la mandi buona....
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Vecchio 02-10-08, 09: 33   #28
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Ste, Vassu, Franco.. domenica a Pomposa mi porto dietro il gt 46 (fate lo stesso anche voi). Se per caso voi vi portate dietro anche dremmel, trapano con punta 1mm e chiodini faccio da cavia-tester e mi aiutate nel lavoro.. Si può fare??? Daiiiii.. magari nella pausa panino con trapano da una parte e caffè dall'altra >>>

Capace poi che lo monto e lo provo.. così chiudiamo il cerchio
Poi si pubblica un bel thread con foto: Raduno Minimotovr con Test Day gt 46 x C1.. e così il "lavoro" è completo!!!

Dai che la organizziamo >>>>>>
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Vecchio 02-10-08, 11: 29   #29
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si evvai, ci portiamo dietro tutta, l officina....

bè te portalo.... poi vediamo....



io non sto a portarmi dietro pezzi che poi non mi servono...
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Vecchio 02-10-08, 11: 45   #30
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Io invece il gt 46 lo porto, tanto ci sta tutto in una scatoletta di cartone.. in fondo ho chiesto solo pochi mini-attrezzi .. (tutta l'officina.. esagerato!!!!) >>> è più forse un problema di tempo e tranquillità che di attrezzi.. cmq si fa se possibile.. altrimenti pace.. la soluzione la trovo!!!
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