Quoto tutto quello che ha detto Franco.
Sul 46 cc x evitare problemi bisogna spostare il fermo fascia...
Il traversino sul gt di Franco è stato fatto per evitare turbolenze del flusso in fase di travaso perchè se notate quel travaso non lavora come tutti gli altri, il foro del travaso alla base del gt è stato chiuso. Quel travaso viene alimentato solo dai 2 laterali...
Cercate la discussione 46 cc evo e capirete...
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