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Vecchio 29-09-08, 14: 46   #11
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Ti si è incantato il galleggiante del carbu.

Basta alzare la mini da dietro e farla cadere 2 o 3 volte.
4 tiri di accensione senza candela
Rimonti tutto e via!
l'avrò fatta almeno 5 volte questa operazione... appena non usciva più miscela rimontavo la candela, ma dopo al massimo 2 tirate di corda lo faceva di nuovo... ma a questo punto penso che l'avrebbe fatto all'infinito fino a quando non avrei smontato il carburatore...
Per quanto riguarda quella famosa rondellina... sugli scooter la toglievo sempre, ma questa volta non so per quale motivo l'ho lasciata, ma alla fine non penso che sia per colpa di quella...

Vediamo... più tardi smonto tutto e vi so dire!
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Vecchio 29-09-08, 16: 57   #12
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non è questione d lamelle.....ma del solo spillo/galleggiante.... controlla la punta dello spillo conico...provane un'altro...e un'ultima kosa importante...controlla ke il galleggiante nn sia pieno d benzina....(squotilo in mano) se senti qlk dentro...buttalo e prendine n'altro..

ciao!
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Vecchio 30-09-08, 14: 19   #13
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L'avatar di matrixgab
 
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l'avrò fatta almeno 5 volte questa operazione... appena non usciva più miscela rimontavo la candela, ma dopo al massimo 2 tirate di corda lo faceva di nuovo... ma a questo punto penso che l'avrebbe fatto all'infinito fino a quando non avrei smontato il carburatore...
Per quanto riguarda quella famosa rondellina... sugli scooter la toglievo sempre, ma questa volta non so per quale motivo l'ho lasciata, ma alla fine non penso che sia per colpa di quella...

Vediamo... più tardi smonto tutto e vi so dire!
quella rondellina sul getto del massimo mi dissero che serviva sulle moto da cross per evitare che, con i salti, il getto max si trovasse senza benza...
http://www.minimotovrforum.it/pit-la...erno-phbg.html
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Vecchio 30-09-08, 15: 48   #14
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quella rondellina sul getto del massimo mi dissero che serviva sulle moto da cross per evitare che, con i salti, il getto max si trovasse senza benza...
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Questa mi è nuova..carburatori di moto da cross con la rondella non ne ho mai visti!e come funzionerebbe?sono incuriosito!
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Vecchio 30-09-08, 20: 22   #15
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Io invece so che sarebbe il fermo per il galleggiante...

Cmq ancora non ho messo mano sulla mini a causa dell'inesistente tempo libero...
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Vecchio 30-09-08, 20: 39   #16
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quella rondellina sul getto del massimo mi dissero che serviva sulle moto da cross per evitare che, con i salti, il getto max si trovasse senza benza...
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dal manuale del carburatore della Del Lorto :
"..... il fondello che trattiene il carburante nel pozzetto del getto massimo anche quando la moto è soggetta ad accelerazioni che potrebbero spostare la massa liquida nella vaschetta. ......"
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Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!
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Vecchio 30-09-08, 20: 39   #17
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Ti confermo pure io il problema, era lo spillo del galleggiante, mi si rimepivano i carter e adirittura tutto il collettore della marmitta e usciva benzina dal raccordo dell' espansione, ne ero uscito pazzo, Cambiato spillo del galleggiante(otturatore) e galleggiante per sicurezza, spesa di circa 2 3 euro e tutto e' ritornato normale
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Vecchio 01-10-08, 10: 44   #18
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dal manuale del carburatore della Del Lorto :
"..... il fondello che trattiene il carburante nel pozzetto del getto massimo anche quando la moto è soggetta ad accelerazioni che potrebbero spostare la massa liquida nella vaschetta. ......"
più o meno è quello che era stato detto nella discussione che ho linkato.
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Vecchio 02-10-08, 15: 31   #19
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Ragazzi premetto che non ho ancora smontato nulla... ma qualcuno per favore saprebbe dirmi il peso del galleggiante di serie sul 21?
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Vecchio 02-10-08, 21: 57   #20
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L'avatar di pifferazzo
 
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Ciao, sono nuovo del forum ma non di probllemi del genere. Ti consiglio di controllare per bene la tenuta in gomma dello spillino del galleggiante. Controlla bene anche il galleggiante, a causa di qualche forellino potrebbe essersi riempito di benzina e così non galleggiare più.
Spero d esserti utile
pifferazzo non è collegato   Rispondi quotando
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