La nuova MBD1 di Magic Bike come vi sembra? - Pagina 4

delta14 · 11-09-08, 00: 56

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Originariamente inviata da Dominik

io ho messo apposto la d1 di un amico per farlo almeno girare bene,appena messa in moto e riscontrato cosa c e ra che andava e non andava abbiamo cominciato i lavori:
gomme via pmt t41 100€
leve dei freni,filtro benzina ,tubi di raffreddamento,cannette benzina,viteria varia che era
gia spanata da nuova,rubinetto benzina(sulla d1 manca)50 € circa
poi siam passati la motore:
albero polini standard(quello originale era da buttare gia da nuovo)100€
paraoli cuscinetti kit guarnizioni 20€
carburatore 17,5 con filtro 60 euro
e fin qua abbiamo gia speso 330 euro
poi andavono montate le viti del disco anteriore per farlo flottare(il cina e fisso)
i cuscinetti ruote e forse anche i mozzi perche perdevano i cuscinetti senza sforzo,e in piu il radiatore che si era aperto,

fatto sta che in totale ha speso quasi 1000 euro compresa la moto,a sto punto si comprava un italiana ed era apposto!!!!!

prendi un italiana e vedrai che risparmi soldi in futuro!!!!!

Tutto quello che hai elencato e Sacrosanta verità, per quelli che dicono che la D1 e un ottima Mini ma e sempre una cinese scadente quindi non buttate via i soldi al Vendo come hanno fatto già altri in passato per poi rivenderla ad un prezzo esagerato visto tutti i pezzi italiani che ci si deve montare,un consiglio poi i soldi sono vostri e li gestite come volete.

matrixgab · 11-09-08, 08: 57

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Originariamente inviata da pinturicchio

ogni scafone e bello a mamma sua!
fidati che la c1 e pessima l'ho avuta io!strapompata il telaio che perdeva pezzi ad ogni pista e le prestazioni che sono lontane alla italiana polini o bzm.

per quanto riguarda la d1 ha un albero cinese e un cilindro cinese.non sono male per essere cinesi pero non credo che duri con un gt o albero italiano.

la mia C1 dopo aver subito le solite operazioni di routine (cuscinetti, guarnizioni e ciccerie varie), gira come un orologio, e, apparte carbu e gomme, ho tutto cinese su!!!
non avrà 1000cv come un'italiana, ma non ne avrebbe neanche senso.
potrei montare un bzm 50 volendo, solo che poi non lo saprei gestire e comunque si aprirebbe il telaio come una cozza.
per uso amatoriale a cosa serve prendere una moto da 500€ quando poi per sistemarla te ne servono almeno altri 300 minimo??? per avere un cavallo di piu di quelli con le C1???
ormai C1 se ne trovano dappertutto, e usate vengono via per niente, una volta aggiunti 100€ per gli interventi minimi si è apposto... ovvio, prima o dopo qualcosa si romperà... ma la D1 non si rompe? ho amici che l'hanno venduta per la disperazione appena l'hanno messa in moto...

S1m0n3 · 11-09-08, 10: 51

Si, ma io vorrei una minimoto per divertirmi inizialmente, siccome ho avuto già una cina ad aria vorrei passare ad una cina a liquido e accompagnare il mio piccolo cognatino in pista visto che lui ha un italiana ad aria, per divertirmici un pò insieme! Poi più in la se vedrò che la cosa si può fare e la passione continua sicuramente comprerò un italiana!

matrixgab · 11-09-08, 11: 28

per me vai di C1

delta14 · 11-09-08, 12: 52

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Originariamente inviata da matrixgab

per me vai di C1

Concordo con matrix prendi una C1 per iniziare e un'ottima mini e non spendi tanto inizialmente , io ho iniziato con la C1 l'ho tenuta per 1 anno e dopo sono passato alla DM.

motorman · 11-09-08, 14: 04

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Originariamente inviata da delta14

Tutto quello che hai elencato e Sacrosanta verità, per quelli che dicono che la D1 e un ottima Mini ma e sempre una cinese scadente quindi non buttate via i soldi al Vendo come hanno fatto già altri in passato per poi rivenderla ad un prezzo esagerato visto tutti i pezzi italiani che ci si deve montare,un consiglio poi i soldi sono vostri e li gestite come volete.

Ovviamente comprare una D1 per poi spendere quei soldi mi pare una esagerazione certo che va a fortuna io 2 anni fa ho comprato la d1 e ho cambiato i pezzi cinesi solo perchè ho trovato occasioni
carburatore nuovo dell'orto 35€
albero polini spalle grigie dall'amico lele 50€+ terminale bzm 30€
e dopo un'anno gt polini 50 a 150€
fra guarnizioni e bullonerie 50€
vee rubber 60€ dopo aver usate le gomme cina
tutto ciò in 2 anni di divertimento e lezioni di meccanica

ed il rubinetto benza c'era ed è ancora al suo posto.................

anche se sono d'accordissimo che acquistare italiana è meglio ma siccome tutti giriamo per le piste non potete dire di non aver mai visto uno con mini italiana non bestemiare per 1000 problemi

e certo che appena potro spendere xxx € mi faccio immediatamente una Dm Factory

S1m0n3 · 11-09-08, 14: 05

ma con la c1 riesco a divertirmi con mio cognatino che ha un polini ad aria sotto? Perchè se mi da troppo distacco non c'è gusto si corre con 2 tempi diversi!

mitch93 · 11-09-08, 14: 15

xkè vuoi prendere una mini cina usata qnd si trovano usate alla meta oppure dm 1 po vekkie a 100 euro in piu???

S1m0n3 · 11-09-08, 14: 26

hem... non ho capito bene quello che hai scritto ? cmq se me la trovi tu ita allo stesso prezzo usata la compro!

11-09-08, 14: 43

insomma alla fine tutto dipende da quello che si vuole...se ti vuoi divertire e basta qualke volta, consiglio una cina usata già rimessa a posto...se inizi a voler battere le piste un po più sul serio allora ti serve una ita, usata x iniziare...io la vedo cosi...

11-09-08, 11: 28	#34
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	per me vai di C1 __________________

11-09-08, 14: 15	#38
mitch93 Mini Biker Registrato dal: 04-09-08 ubicazione: modena Messaggi: 61 Minimoto: dmgp1	xkè vuoi prendere una mini cina usata qnd si trovano usate alla meta oppure dm 1 po vekkie a 100 euro in piu??? __________________ coloro o ripristino carene minimoto!prezzi ottomi

11-09-08, 10: 51	#33
S1m0n3 Mini Biker Registrato dal: 07-09-05 Messaggi: 24	Si, ma io vorrei una minimoto per divertirmi inizialmente, siccome ho avuto già una cina ad aria vorrei passare ad una cina a liquido e accompagnare il mio piccolo cognatino in pista visto che lui ha un italiana ad aria, per divertirmici un pò insieme! Poi più in la se vedrò che la cosa si può fare e la passione continua sicuramente comprerò un italiana!

11-09-08, 14: 05	#37
S1m0n3 Mini Biker Registrato dal: 07-09-05 Messaggi: 24	ma con la c1 riesco a divertirmi con mio cognatino che ha un polini ad aria sotto? Perchè se mi da troppo distacco non c'è gusto si corre con 2 tempi diversi!

11-09-08, 14: 26	#39
S1m0n3 Mini Biker Registrato dal: 07-09-05 Messaggi: 24	hem... non ho capito bene quello che hai scritto ? cmq se me la trovi tu ita allo stesso prezzo usata la compro!

11-09-08, 14: 43	#40
Bino86it Visitatore Messaggi: n/a	insomma alla fine tutto dipende da quello che si vuole...se ti vuoi divertire e basta qualke volta, consiglio una cina usata già rimessa a posto...se inizi a voler battere le piste un po più sul serio allora ti serve una ita, usata x iniziare...io la vedo cosi...