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Vecchio 03-03-09, 16: 41   #181
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L'avatar di Steve-O
 
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Originariamente inviata da donnomega Visualizza il messaggio
allora , la motolo accesa , tutto ok , tutto apposto .

vorrei saere...


143.075.009 polini e quello reverse cinese ?
cioe ? quello originale cia il piattello intern in metallo o pure in lastica come quello cinese ?
perche il mio se rotto
C'è un errore grammaticale pure sul tuo nick!!
Steve-O non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-09, 17: 40   #182
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? che voi dire
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-09, 17: 31   #183
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eccomi
finalmente dopo tanto tempo .
ma contattato skappa del forum
ho deciso di andare con loro in pista

x l'occasione
o preso la tuta da poco .

tanto 60€ compresa spedizione





hheeheeee bello vero'

cappero pero' come si suda con sta tuta
( hehehe pero' sembro 1 super eroe conciato cosi hihihi )

loro impressionati perche la mia moto fa 1 bella romba e non si spenge di minimo ......
"ma dico io.. che c'e di strano.... a me sembra 1 cosa tanto normale....... bo ... "

il motore a fatto il suo bel 4 LITRO si e ancora nuova la moto ... non si vede !
da solo non ce gusto e lo tenuta ferma x troppo tempo .

la moto tutto ok ....
tanne che cia il solito problema.....

sfonda sempre la mezza luna che sta
carter e frizzione .
mentre giri . a un certo punto il motore va a singhiozzi .. e sintomo che a nuovamente rotto la mezza luna.
1 al giorno o max 1 ogni 2 giorni .
e una grande noia.
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-09, 20: 10   #184
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L'avatar di Army21
 
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caio, per risolvere il problema della chiavetta devi mettere una rondella prima della gabbia rulli ancora prima del piattello frizione.
la polini la mette nei suoi motori reverse, i cinesi no e quindi fa troppo gioco e fucili la chiavetta.
ciao
__________________
Army21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-05-09, 21: 12   #185
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L'avatar di pippo83
 
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E quando stringi la frizione usa un bloccafrizione che cosi stringi molto più forte!
pippo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-09, 16: 23   #186
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tutto ok .. tutto risolto era 1 bischerata


messa corona piu grande bzm 58 prima cera la 52 ma troppo lunga.



anche oggi in pista a fatto la brava....
mentre le altre c1 scoppiavano sempre.... ma............... che robba .
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-09, 22: 24   #187
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L'avatar di PIPPO#7
 
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ciao se vuoi un consiglio anche usate, ma monta delle pmt.
poi una domanda, ma con la corona da 58 non è troppo per il reverse? io ho la 55 e già quando apro appena in uscita mi scoda.
__________________
PIPPO#7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-09, 02: 20   #188
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Da noi ce una pista con un micro rettilineo . E tocca gira con questa .
Tranquillo so abituato con la dm 50cc 6t . Sicche so domare la potenza .
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-09, 10: 11   #189
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L'avatar di chicco90
 
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ciao..io con la z1 ho fatto delle gare..se vuoi un consiglio devi tenere d'occhio la pompa dell'acqua perche' si consuma l'oring e perde..
chicco90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-05-09, 17: 43   #190
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per adesso nulla tiene benissimo
comunque la mia e z1 reverse
non z1
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
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