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Vecchio 14-07-08, 01: 44   #1
Junior Biker
 
L'avatar di marco-binetti
 
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Unhappy Problema Banschee

Ciao a tutti i motociclisti e appasionati d minimoto...
Dopo 2 anni d apprendistato con minimoto ad aria Cinese(Lucky) ho deciso d fare il salto con una minimoto a liquido....Dopo varie riflessioni ho scelto la Banschee **************...ne prlavano tutti bene....
Allora a dir la verità in quanto a ciclistica mi piace tanto(Solo un pò pesantuccia) , ma in qunto motore + o-...(Però sono siuro che si potrà metetre apposto)
Il vero problem che sto impazzendo con la frizione...allargo avvito..ma nn va...mi esce dalle curve morta....prende dopo un bel pezzo d rettileneo...Il bello che ho fatto prove su prove ma i cambiamneti sono sempre stati minimi(circa 20 ore d prove-non d seguito)...[Puntualizzo che la frizione nn si lima...nn si consuma...rimane semre uguale.....
In pista dove vado tutti mi dicono 1000 opzioni diverse..è questo..è questo..ma io sono sicuro che è la frizione.....Qulcuno mi consiglirebbe cosa fare? Che frizione comprare?Massette?o altre modifiche che la faccino skizzare sta bestioliana...premetto che ne ho sentite tante su questa motina in quanto a giri della frizione...tipo che bisogna metterla a 9000 giri.....CHIEDO AIUTO A VOI....PRIMA ERO UNO DEI PRIMI(FORSE Il 1) ora l'ULTIMO......

Riepilogo:Banschee reliplica polini(Motore 50CC)
Carburatore china 19...sembri funzioni nn sia quello
Rapporti:6-75 (raga con quesi rapporti dovrebbe uscire su una ruota ed inevce è ferma)
Frizone china...(Preferirei cambiarla..Indeciso tra polini o bzm o zocchi...bohhhhh..


ciao a tutti ..aspetto risposte......
RAGA ESSERE MELANDRI è BRUTTO...
marco-binetti non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-08, 09: 00   #2
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L'avatar di pingupalo
 
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Ho la tua stessa mini banshee **************... Allora avevo il tuo stesso problema... E non è la frizione in quanto.. Se ti attacca la frizione.. E come dici non va' un cavolo come capitava a me ai bassi regimi, ma spinge solo dopo un bel pezzo di rettilineo.. Devi solo abbassare lo squish togliendo la guarnizione in rame che c'è sotto la testa... O meglio ancora come avevo fatto io fai fare le sedi per gli oring sulla testa o sul cilindro e elimini la guarnizioni.. Solo così aumenti il regime ai bassi.. è un problema di tutte le banshee r.polini..
pingupalo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-08, 09: 11   #3
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L'avatar di bikesurfer
 
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porta lo squish a 0.50 e vedrai che con quei rapporti sarai sempre in monoruota

una volta cambiato lo squish le massette cinesi (che non si consumano nemmeno sulla mola da banco) inizieranno a slittare e attaccheranno dopo 10 min quando ormai sei gia alla curva dopo......
quindi metti una bella zocchi autoventilata che la fa apposta per la banshee , mentre il piattello puoi modificare l'originale lumandolo perchè le massette italiane sono più alte di quelle cina e non ti entrano nella campana.....
Nella sezione guide c'è un bel manuale specifico per la banshee......poi con un
trovi migliaia di discussioni sulle varie modifiche per la banshee.....

comunque complimenti ottimo acquisto io con la banshee ieri ho portato a casa la quinta coppa della stagione
__________________

IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/
bikesurfer non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-08, 23: 04   #4
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L'avatar di marco-binetti
 
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Wink marco

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porta lo squish a 0.50 e vedrai che con quei rapporti sarai sempre in monoruota

una volta cambiato lo squish le massette cinesi (che non si consumano nemmeno sulla mola da banco) inizieranno a slittare e attaccheranno dopo 10 min quando ormai sei gia alla curva dopo......
quindi metti una bella zocchi autoventilata che la fa apposta per la banshee , mentre il piattello puoi modificare l'originale lumandolo perchè le massette italiane sono più alte di quelle cina e non ti entrano nella campana.....
Nella sezione guide c'è un bel manuale specifico per la banshee......poi con un
trovi migliaia di discussioni sulle varie modifiche per la banshee.....

comunque complimenti ottimo acquisto io con la banshee ieri ho portato a casa la quinta coppa della stagione
grazie per il conisiglio...ma posso solo montare la zocchi?? certi mi hanno consigliato d mettere solo le massette polini o bzm.....che en dici?
marco-binetti non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-08, 11: 37   #5
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Minimoto: C1.......che nn va..
predefinito

ciao marco prova a guardare qua.... c'e' la frizione Bzm per la tua Banshee
http://pocketbikepassion.s4w.it/bike...fde26cd62aa6e1
dovrebbe montare sulla tua!
__________________
tauro non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-08, 18: 38   #6
Mini Biker
 
L'avatar di luca1go
 
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Messaggi: 223
Minimoto: banshee
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ciao,anch ho lo stesso problema,è un problema di squish non di frizione.io avevo in mente di comprare una nuova testa con le sedi o ring,l avevo vista a 20 euro ma non mi ricordo dove
luca1go non è collegato   Rispondi quotando
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banschee


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