allgas 4

Ho comprato queste leve per montarle sulla mia 911r. Vi piacciono ???

Gi? che ci siete, mi serve qualche consiglio per modificare la leva che vedete alla vostra sinistra per montare il doppio filo del freno. In questo momento ho poco tempo per pensare e l'unica cosa che mi ? venuta in mente ? di bucare la leva per inserire il cilindretto in cui vanno inseriti i due fili. Che ne dite ???

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lorey

*****!!
Per adattarle al doppio freno a disco non saprei.

bonzo

se non sbaglio se ne ? parlato da poco, riguarda i vecchi topic, posso sapere quanto le hai pagate? devo prenderle anche io per la mia e quelle son proprio belle

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allgas 4

Me le sono aggiudicate su ebay per ? 25,50, e calcolando le spese di spedizione ho pagato in tutto 34,50.

In negozio penso che costano pi? di 50 euro.

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ghego

se sono come le mie ex- shimano dx la vedo dura dato che il filo viene fermato alla fine del manettino con un blocco

gasgas

le leve sono belle non c?? che dire solo che sono leve freno per V-brake si vede dalla lunghezza del fulcro, sono state fatte cos? per dare una maggiore modulabilit? con quel sistema frenante , con i freni delle mini purtoppo si sente che sono poco potenti , provate una leva freno per MTB adatta a freni cantilever e poi sentite che differenza

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velox

Le leve sono molto belle, ma a cosa ti serve montarle se poi vai cos? piano che non hai bisogno di staccare
pensa prima a finire la marmitta e a montare frizione e carburatore e poi magari ti serviranno

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allgas 4

Non sono molto ferrato in questo campo, ma credo che tu abbia ragione. Del resto ho letto in rete, che ormai la tecnologia V-brake ? preferibile alla cantilever, quindi la maggior parte delle leve sono progettate per il primo sistema frenante, o mi sbaglio.

Cmq ho preso due misure. Mi sono accorto che la distanza tra il fulcro della leva e il punto d?attacco del filo, nelle leve polini ? di circa 22 mm, mentre in queste ? di circa 55 mm. Ho notato pure che schiacciando le leve polini, arrivano a fine corsa dopo aver percorso un angolo di circa 30?, mentre quelle sram 35?, grazie al disegno della leva. Quindi l'arco di circonferenza disegnato dalle prime ? di circa 11,5 mm, mentre dalle seconde 32 mm, il che significa che la frenata dovrebbe migliorare nettamente.
Per quanto riguarda la modifica per il doppio filo, beh sto pensando seriamente di montarne solo uno, magari cambiando disco. Non so, ci devo pensare.

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allgas 4

Sono talmente forte, che in curva entro a manetta senza frenare. Comunque comincia a tremare, perch? tra poco finisco la marmitta.

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