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Vecchio 13-10-05, 22: 37   #1
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ragazzi ho una domanda riguardo il posizionamento dei semimanubri della C1, io vorrei mettere i semimanubri dritti (sullo stesso asse), il problema sorge quando vado a mettere la carrozzeria che mi limita moltissimo la sterzata. Voi come avete risolto?

Luca

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Vecchio 13-10-05, 22: 44   #2
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aalora prima kosa devi abbassare un p? i semimanubri ed inclinare le leve freno verso il basso..poi io ho anke limato la carena interna fino al limite ke hai ankora + sterzo..cmq ? meglio se giri senza karena perk+ cmq rimane limitata la sterzata
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Vecchio 13-10-05, 22: 49   #3
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grazie Denny gentilissimo come sempre
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Vecchio 06-11-05, 21: 15   #4
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ragazzi scusate ma mettendo i semimanubri dritti a voi la vaschetta non vi crea problemi nella sterzata??come avete risolto grazie a tutti
Lele852 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-05, 21: 22   #5
ghego
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vanno accorciati con un comodo seghetto
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Vecchio 06-11-05, 21: 27   #6
lorey
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Oppure sposti la vaschetta sotto il serbatoio tanto spazio ce n??.
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Vecchio 06-11-05, 21: 43   #7
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ah ok grazie ora vedo che posso fare ciauz
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Vecchio 06-11-05, 21: 44   #8
ghego
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Oppure sposti la vaschetta sotto il serbatoio tanto spazio ce n??.
purtroppo no, volevo farlo io, ma se la metti li da problemi di surriscaldamento

al max puoi prendere un profilino magari in alluminio e abbassarla un pelo rispetto la posizione originale, ma non si pu? andare al di sotto della parte superiore del radiatore.

praticamente fai un prolungamento della staffa che usi per fissarla normalmente verso il basso.
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Vecchio 06-11-05, 21: 46   #9
lorey
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A no?
Un mio amico l'ha messa l' e non ha problemi per? ha il radiatore nero.
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Vecchio 06-11-05, 22: 12   #10
ghego
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A no?
Un mio amico l'ha messa l' e non ha problemi per? ha il radiatore nero.
mi son informato perch? volevo farlo e me l'hanno sconsigliato sopratutto per il flusso del liquido risulta rallentato e si surriscalda maggiormente.
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