Cerchio post. 911R

giggiox · 24-03-06, 17: 37

Perchè sti cinesi hanno fissato la puleggia della pompa alla corona e non direttamente al mozzo come le Polini originali??? A questo punto mi chiedevo se cercando un cerchio posteriore originale Polini, questo monta senza problemi nel forcellone, pinza freno e come ingombro.
almeno uno è libero di cambiare corone senza problemi di sorta....

24-03-06, 17: 50

Ho visto modificare il cerchio cinese per montargli una puleggia dm direttamente sul mozzo del cerchio.

giggiox · 24-03-06, 20: 05

Quote:

Originariamente inviata da lorey

Ho visto modificare il cerchio cinese per montargli una puleggia dm direttamente sul mozzo del cerchio.

Veramente l'avevo pensato anch'io. Ma farlo fare, viste le mie scarse capacità pratiche, mi sa che spendo di più che a recuperare un cerchio usato bellepronto.....

24-03-06, 20: 10

Mah... mica tanto... un cerchio usato lo trovi a 50 euro, per adattare 11 euro di puleggia basta una tornitura e due martellate; non penso che ti chiedano più di 15 euro.

giggiox · 24-03-06, 20: 16

Cioè??? Che modifica andrebbe fatta nel dettaglio???

Ma poi, se io recupero una puleggia nuova e la foro in corrispondenza delle 3 viti che fissano la corona, magari con 3 spessorini? Così si avvita assieme corona e puleggia.

24-03-06, 20: 24

No perchè così la corona si sposterebbe verso l'esterno e andrebbe fuori asse con il pignone (oltre a toccare contro il forcellone).
La modifica l'avevo vsta sulla 911r di un ragazzo in pista, ha tornito una parte del mozzo (sotto la corona) della misura della puleggia dm (che non è piena ma ha un grosso foro in centro) e poi l'aveva appoggiata a ergal caldo, raffreddandosi si è stretta attorno al mozzo. Così mi ha detto, non sò se sia un metodo buono, in ogni caso la tornitura deve essere precisa. Se lo rivedo mi informo e faccio anche una foto.

giggiox · 24-03-06, 20: 29

Grazie mille!!! Perchè altrimenti dovrei trovare in giro delle corone piene, da forare per calettarci la puleggia. Ma esistono?

24-03-06, 20: 33

Non credo, sul cerchio polini della 910 che avevo la puleggia era in fusione con il cerchio.

questa è la puleggia grc, vedi com'è fatta?

giggiox · 24-03-06, 20: 40

Quote:

Originariamente inviata da lorey

No perchè così la corona si sposterebbe verso l'esterno e andrebbe fuori asse con il pignone (oltre a toccare contro il forcellone).
La modifica l'avevo vsta sulla 911r di un ragazzo in pista, ha tornito una parte del mozzo (sotto la corona) della misura della puleggia dm (che non è piena ma ha un grosso foro in centro) e poi l'aveva appoggiata a ergal caldo, raffreddandosi si è stretta attorno al mozzo. Così mi ha detto, non sò se sia un metodo buono, in ogni caso la tornitura deve essere precisa. Se lo rivedo mi informo e faccio anche una foto.

Ma che intendi per "appoggiata ad ergal caldo"?

miki · 24-03-06, 21: 03

io, ho fatto la modifica, do speso si e no 0,50€, una vite ed un bullone.

Se sei interessato domani ti posto le foto.

E nessun problema, difatti adesso monto una GRC in ergal come corona, ed è molto buona.

24-03-06, 17: 37	#1
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Cerchio post. 911R - AIUTO!!!! Perchè sti cinesi hanno fissato la puleggia della pompa alla corona e non direttamente al mozzo come le Polini originali??? A questo punto mi chiedevo se cercando un cerchio posteriore originale Polini, questo monta senza problemi nel forcellone, pinza freno e come ingombro. almeno uno è libero di cambiare corone senza problemi di sorta.... Ultima modifica di giggiox ; 02-04-06 a 15: 00

24-03-06, 21: 03	#10
miki MotoGP Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: Boscotrecase (NA) Età : 35 Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..	io, ho fatto la modifica, do speso si e no 0,50€, una vite ed un bullone. Se sei interessato domani ti posto le foto. E nessun problema, difatti adesso monto una GRC in ergal come corona, ed è molto buona. __________________

24-03-06, 17: 50	#2
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Ho visto modificare il cerchio cinese per montargli una puleggia dm direttamente sul mozzo del cerchio.

24-03-06, 20: 10	#4
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Mah... mica tanto... un cerchio usato lo trovi a 50 euro, per adattare 11 euro di puleggia basta una tornitura e due martellate; non penso che ti chiedano più di 15 euro.

24-03-06, 20: 16	#5
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Cioè??? Che modifica andrebbe fatta nel dettaglio??? Ma poi, se io recupero una puleggia nuova e la foro in corrispondenza delle 3 viti che fissano la corona, magari con 3 spessorini? Così si avvita assieme corona e puleggia.

24-03-06, 20: 24	#6
lorey Visitatore Messaggi: n/a	No perchè così la corona si sposterebbe verso l'esterno e andrebbe fuori asse con il pignone (oltre a toccare contro il forcellone). La modifica l'avevo vsta sulla 911r di un ragazzo in pista, ha tornito una parte del mozzo (sotto la corona) della misura della puleggia dm (che non è piena ma ha un grosso foro in centro) e poi l'aveva appoggiata a ergal caldo, raffreddandosi si è stretta attorno al mozzo. Così mi ha detto, non sò se sia un metodo buono, in ogni caso la tornitura deve essere precisa. Se lo rivedo mi informo e faccio anche una foto.

24-03-06, 20: 29	#7
giggiox MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Lodi provincia Età : 50 Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc	Grazie mille!!! Perchè altrimenti dovrei trovare in giro delle corone piene, da forare per calettarci la puleggia. Ma esistono?

24-03-06, 20: 33	#8
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Non credo, sul cerchio polini della 910 che avevo la puleggia era in fusione con il cerchio. questa è la puleggia grc, vedi com'è fatta?