04-07-08, 08: 57
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#21 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 08-05-08
ubicazione: Manduria
Messaggi: 122 Minimoto: ****** b11 replica blata c1
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e si henry graize.
Cmq IKKI io sono all'inizio e per questo chievo a voi, che veramente siete al top. Grazie a tutti. |
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04-07-08, 08: 59
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#22 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-05-08
ubicazione: Manduria
Messaggi: 122 Minimoto: ****** b11 replica blata c1
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si si buco fatto.
ma l'oring cosa è? mi sapreste dire ora quella cinghietta fatta di gomma che posso mettere di piu resistente? grazie |
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04-07-08, 10: 34
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#23 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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l'oring è appunto la cinghietta di cui parli te....puoi metterne una di spessore + grande...io personalmente ho sempre usato spessore 2,5 di diametro e mai rotta una...esistono in materiale speciale(viton) ma sono difficili da reperire e una solamente non te la vendono...
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05-07-08, 14: 02
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#24 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-05-08
ubicazione: Manduria
Messaggi: 122 Minimoto: ****** b11 replica blata c1
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fatto ragazzi era quell'oring, non riscalda piu, avendo 30 gradi fuori e andando a stupido tentando di impennare e in allungo.
solo dopo un 15 minuti è riscaldata, esame passato. |
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05-07-08, 18: 22
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#25 |
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Mini Biker
Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Bassano
Età : 38
Messaggi: 147 Minimoto: R Blata
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Sai cosa è capitato a me!! che tutto girasse e tutto ok ma la pompa interna della c1 è in plastica si era staccata dal pignone interno ed o dovuto tirare giu tutto e mettere quella in metallo di avotecnica ora va che è una bomba!!
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05-07-08, 20: 46
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#26 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X
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L'arte per la mini...
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n1ce!
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06-07-08, 22: 08
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#27 |
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Mini Biker
Registrato dal: 27-06-08
ubicazione: Roma
Età : 44
Messaggi: 78 Minimoto: Replica Blata C2
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Cia Ragazzi, mi chiamo Daniele e sono nuovo del Forum.
Vado subito al dunque... Ho una C1 che mi va subito in ebollizione dopo nemmeno 2 giri. Ho cambiato la pompa dell'acqua, i carter motore che sembravano essere stati presi a scalpellate e mi provocavano perdite dal paraoli (nonostante li avessi già cambiati), ho controllato bene i tubi di raffreddamento ed il radiatore e tutto funziona alla perfezione ma comunque dopo 2 giri mi va in ebollizione l'acqua. Ho provato anche a mettere dell'acqua direttamente dal buco della testata (quella del raffreddamento) ed esce senza problemi dal buco del carter in basso. La pompa gira bene perchè ho cambiato l'O-ring ed ho tre fori sul carterino che mi garantiscono il suo funzionamento. Ho cambiato anche gli o-ring della testata e ve lo giuro non ho più idee...  Chiedo a voi che siete molto più esperti di me  PS prima di cominciare ero a digiuno di motori e tutto quello che so, l'ho imparato leggendovi sul forum, perciò GRAZIE !!! |
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07-07-08, 00: 21
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#28 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 20-03-07
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posta una foto del radiatore presa dal davanti sopra la ruota...
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07-07-08, 10: 56
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#29 |
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Mini Biker
Registrato dal: 27-06-08
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Messaggi: 78 Minimoto: Replica Blata C2
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Ora l'ho smontato perchè volevo montare quello maggiorato in giornata, cmq è quello grigio classico (non quello nero)
non riesco ad uplodare l'immagine 
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Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno... di strade! Doct. H. Brown
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07-07-08, 11: 59
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#30 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-05-08
ubicazione: Manduria
Messaggi: 122 Minimoto: ****** b11 replica blata c1
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ecco il mio radiatore ikki
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