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Vecchio 18-06-08, 14: 12   #1
Mini Biker
 
L'avatar di Giuseppe
 
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predefinito Racconto di una STORIA.....

Salve ragazzi Vi racconto la mia storia, però il finale trovatemelo Voi!!!
Mini moto reploca blada, ho fatto domenica la prima uscota in pista, diciamo tutto bene, ci vuole molto a riprendersi, però.... ho girato.
Ci vuole molto a riprendersi perche monto la marmitta originale, mi hanno detto che il problema è la marmitt, se la cambio è un'altra cosa!!
Ora è arrivata la marmitta, montata, davvero una favola!!!
Peccato che va una favola per un giro, al secondo giro non si muove perde tantissimo.
ora che ho fatto, mi hanno detto di mollare la frizione.
Fatto..
ma uno schifo!!!!
quindi ho strinto la frizione, davvero una favola!!!!
Peccato che va cosi per meno di un giro!!!
Quindi ora Vi chiedo che ...... ha?
Cosa devo fare?
Grazie delle eventuali soluzioni.
Giuseppe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-08, 14: 14   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di jacopo
 
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sarà la frizione ke quando è calda non attacca...cambiala con una ita...
jacopo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-08, 14: 20   #3
Super Biker
 
L'avatar di s.rond
 
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ma dicci un pò i sintomi...potrebbe essere anke carburazione magra..
__________________
La miglior carburazione è color nocciola!!!
s.rond non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-08, 14: 21   #4
Junior Biker
 
L'avatar di more
 
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il carburatore è originale??? comunque se perde potenza... o comunque non spinge abbastanza devi regolare la frizione....
more non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-08, 16: 34   #5
Mini Biker
 
L'avatar di Giuseppe
 
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il carburatore non è, (ora mi è arrivato anche il 18!!!) anche perche ho girato in pista.
ma la frizione sarà, però io ora porto le molle a 21mm, o devo portare da molla a guida 21mm?
cosa devo fare?
Giuseppe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-08, 17: 48   #6
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L'avatar di doddo75
 
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fatti prestare cortesemente un contagiri per regolare la frizione mediamente si oscilla tra 8900/9500 dipende dalla guida e dalla risposta che vuoi dalla tua mini
doddo75 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-08, 18: 02   #7
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L'avatar di Stef81
 
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Originariamente inviata da s.rond Visualizza il messaggio
ma dicci un pò i sintomi...potrebbe essere anke carburazione magra..
Quoto!

Se è troppo magra tende a farti vuoti e non vai + avanti!

Quote:
Originariamente inviata da doddo75 Visualizza il messaggio
fatti prestare cortesemente un contagiri per regolare la frizione mediamente si oscilla tra 8900/9500 dipende dalla guida e dalla risposta che vuoi dalla tua mini
Quei giri sono un pò troppi (per una cina), se avesse una frizione tarata correttamente sui 8500 giri sarebbe già apposto...
__________________
Stef81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-08, 18: 23   #8
MotoGP Biker
 
L'avatar di jacopo
 
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il problema è...sale di giri ma nn va avanti??FRIZIONE
non sale di giri di botto??carburazione magra....
jacopo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-08, 20: 37   #9
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L'avatar di matty
 
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secondo me se dici che al primo giro vai poi dopo non vai avanti e la frizione, cambiala con una ita , quanto pesi? all'epoca la frizione l'avevi rodata?
matty non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-08, 08: 42   #10
Mini Biker
 
L'avatar di Giuseppe
 
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Minimoto: ****** b11 replica blata c1
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si peso + 80, ma la frizione si è stata rodata. anche perche ho girato e mi hanno detto in pista che aliva un po di giri pero andava bene, ora la frizione non la ho toccata, ho solo cambiato la marmitrta ed ha fatto quel difetto!!
cmq secondo voi frizione ita quale è la migliore?
per il mio peso una tre masse?
di che marca?
Giuseppe non è collegato   Rispondi quotando
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