massette ita di avotecnica

limatutto · 15-05-08, 22: 07

qualcuno ha provato le massette ricoperte in italia di avotecnica ?

limatutto · 17-05-08, 07: 36

upp and uppete

M66 · 11-06-08, 22: 21

Provate udite udite su...DM Factory 2008 15 cv da un amico sull'orlo di una crisi di nervi.
Dopo aver acceso un mutuo (a tasso fisso però!) per l'acquisto di ogni tipo di marca/materiale italiani ha ottenuto lo stesso risultato con queste massette spendendo molto ma molto di meno per cui parlando di rapporto qualità/prezzo credo sia un ottimo prodotto;

Stef81 · 13-06-08, 13: 45

Anch'io con le frizioni ita mi sto frantumando le palle...
Non fanno altro che slittare...
Sto mettendo a punto la frizia 3 masse originale e mi sto costruendo pure l'apposito estrattore...

limatutto · 13-06-08, 13: 48

il problema di base resta
e che quando la polini ha fatto il primi motore non si sarebbe maisognata che dopo qualche anno si arrivasse ai 18 cv.
quindi la friz è obsoleta e non è stata al passo con il tempo

Stef81 · 13-06-08, 14: 02

Si ma io ho un motore cinese che non li supera i 10 cv e nonostante questo ste frizioni non vanno...

Gogo999 · 14-06-08, 12: 32

Non sono molto d'accordo...secondo me la bzm 3 masse carbonio va molto bene e dura anche il giusto...io peso 90 kg e ho una z1 con motore tutto bzm, 50 (6travasi) e solo con i carter cina. Finalmente rispetto alla zocchi che avevo preso fine 2006 inizio 2007 in carbonio un netto miglioramento a favore di bzm. Anche la forma delle massette è asimmetrica per un + corretto consumo...Io non posso che dire bene di questa frizione.
Tre gare fatte e consumo quasi nullo...Pista di volpiano...dove la frizza lavora parecchio per ripartenze da velocità molto basse!!!

x8xdamyx6x · 14-06-08, 13: 31

Quote:

Originariamente inviata da Gogo999

Non sono molto d'accordo...secondo me la bzm 3 masse carbonio va molto bene e dura anche il giusto...io peso 90 kg e ho una z1 con motore tutto bzm, 50 (6travasi) e solo con i carter cina. Finalmente rispetto alla zocchi che avevo preso fine 2006 inizio 2007 in carbonio un netto miglioramento a favore di bzm. Anche la forma delle massette è asimmetrica per un + corretto consumo...Io non posso che dire bene di questa frizione.
Tre gare fatte e consumo quasi nullo...Pista di volpiano...dove la frizza lavora parecchio per ripartenze da velocità molto basse!!!

ok...xò mi sa ke si sta parlando delle massette ricoperte in italia di avotecnica

le carenine · 14-06-08, 23: 54

Quote:

Originariamente inviata da limatutto

il problema di base resta
e che quando la polini ha fatto il primi motore non si sarebbe maisognata che dopo qualche anno si arrivasse ai 18 cv.
quindi la friz è obsoleta e non è stata al passo con il tempo

Quote:

Originariamente inviata da stef81

Si ma io ho un motore cinese che non li supera i 10 cv e nonostante questo ste frizioni non vanno...

Io ero nelle stesse vostre condizioni, ma da quando uso le frizioni 2A Racing, spn uscito dal tunnel delle frizioni scollate, sfogliate o rotte.
Devo dire che non posso altro che confermare tutto quello di buono che si dice su queste frizioni e se poi ci aggiungiamo il fatto che l'unico rivenditore autorizzato è la LRC ( il Lollo ) persona gentilissima e disponibilissima non che super competente, capite bene che il problema frizioni è risolto.

Adesso hanno fatto anche le colonnette disassate per far si che si possa montare le sue massette sui piattelli standard bzm zocchi ecc..

matrixgab · 17-06-08, 11: 13

io ho comprato le masse avotec, solo che le devo ancora provare... appena le metto su vi dico come vanno.

15-05-08, 22: 07	#1
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	massette ita di avotecnica qualcuno ha provato le massette ricoperte in italia di avotecnica ?

13-06-08, 13: 45	#4
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Anch'io con le frizioni ita mi sto frantumando le palle... Non fanno altro che slittare... Sto mettendo a punto la frizia 3 masse originale e mi sto costruendo pure l'apposito estrattore... __________________ vendo casco Hjc 30 €

13-06-08, 14: 02	#6
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Si ma io ho un motore cinese che non li supera i 10 cv e nonostante questo ste frizioni non vanno... __________________ vendo casco Hjc 30 €

17-06-08, 11: 13	#10
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	io ho comprato le masse avotec, solo che le devo ancora provare... appena le metto su vi dico come vanno. __________________

17-05-08, 07: 36	#2
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	upp and uppete

11-06-08, 22: 21	#3
M66 Mini Biker Registrato dal: 06-06-08 ubicazione: VICENZA...lì vicino Messaggi: 2 Minimoto: agli inizi era una... ora è una... non lo so!	Provate udite udite su...DM Factory 2008 15 cv da un amico sull'orlo di una crisi di nervi. Dopo aver acceso un mutuo (a tasso fisso però!) per l'acquisto di ogni tipo di marca/materiale italiani ha ottenuto lo stesso risultato con queste massette spendendo molto ma molto di meno per cui parlando di rapporto qualità/prezzo credo sia un ottimo prodotto;

13-06-08, 13: 48	#5
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	il problema di base resta e che quando la polini ha fatto il primi motore non si sarebbe maisognata che dopo qualche anno si arrivasse ai 18 cv. quindi la friz è obsoleta e non è stata al passo con il tempo

14-06-08, 12: 32	#7
Gogo999 Mini Biker Registrato dal: 11-12-06 ubicazione: Agliè Messaggi: 213 Minimoto: Z1 MK2 + bzm50 6t	Non sono molto d'accordo...secondo me la bzm 3 masse carbonio va molto bene e dura anche il giusto...io peso 90 kg e ho una z1 con motore tutto bzm, 50 (6travasi) e solo con i carter cina. Finalmente rispetto alla zocchi che avevo preso fine 2006 inizio 2007 in carbonio un netto miglioramento a favore di bzm. Anche la forma delle massette è asimmetrica per un + corretto consumo...Io non posso che dire bene di questa frizione. Tre gare fatte e consumo quasi nullo...Pista di volpiano...dove la frizza lavora parecchio per ripartenze da velocità molto basse!!!