accenzione motore troppo dura aiuto!!!

polak · 16-06-08, 13: 54

salve ragazzi io ho una banshee con motore tutto italiano tranne i carter con cilindro BZM 50cc ho messo lo squish a 0,35mm e la mini dura fatica ad accendersi e il filo dell'accenzione è durissimo tanto che è belle la 4 volta che mi si rompe la cordicella... io ho dato la colpa alla compressione che si è creata nel motore, se è quella come faccio a levarla un pò?
poi altro problema non mi si accende mai la mini alla prima, ma dopo 10 000 tentativi se cambio candela parte subito, ma che cavolo devo cambiare candela anche se la tengo accesa 2 secondi? aiutatemi ragazzi

tia · 16-06-08, 14: 19

Be con lo squish a 0,35 te credo che sia dura .... per il discorso candela a carburazione come stai?

polak · 16-06-08, 14: 30

la carburazione credo di averla regolata bene... prcui se aumento lo squisc dovrebbe essere più morbida?

tia · 16-06-08, 15: 01

Be sicuramente se aumenti lo squish togli un po di compressione anche xchè con un 50cc di solito si sta sui 0,40 -0,45.
Per la candela se la carburazione e a posto non vorrei fosse un problema di bobina che te le brucia.

vassu07 · 16-06-08, 15: 27

ma scusa quando hai pensato di fare la testa non credevi che 0.35 fosse un po troppo????..... per mè se gli metti il gasolio va per autoaccensione... prova

adesso o compri un altra cupola, o la metti su un tornio e togli come minimo 1.5/10 ma anche 2 su tutta la superfice della banda di squish.... rimonti , provi lo squish e il R.d.C... se è troppo alto svuoti la cupola

polak · 16-06-08, 20: 14

io non ho toccato la cupola ho solo scelto una guanizione da mettere sotto il cilindro (la più fine) ora basta mettere una guarnizione + grossa e il gioco è fatto... però l'accenzione ora guardo un pò

vassu07 · 16-06-08, 20: 26

si anche la guarnizione... però se i travasi son alti rispetto al pistone al pmi non va bene...comunque può anche recuperare cosi, senza troppi problemi

Mario36 · 17-06-08, 12: 22

forse la candela si brucia per la compressione troppo alta prova un grado termico + alto

17-06-08, 14: 25

insomma lapo prima di vederti in pista passeranno decenni come sempre eh !

ci si becca stasera a vedere gli azzurri !

16-06-08, 13: 54	#1
polak Mini Biker Registrato dal: 19-09-07 ubicazione: Firenze Età : 35 Messaggi: 133 Minimoto: Dream 69 Motard 150cc Tsunami / Banshee Evo	accenzione motore troppo dura aiuto!!! salve ragazzi io ho una banshee con motore tutto italiano tranne i carter con cilindro BZM 50cc ho messo lo squish a 0,35mm e la mini dura fatica ad accendersi e il filo dell'accenzione è durissimo tanto che è belle la 4 volta che mi si rompe la cordicella... io ho dato la colpa alla compressione che si è creata nel motore, se è quella come faccio a levarla un pò? poi altro problema non mi si accende mai la mini alla prima, ma dopo 10 000 tentativi se cambio candela parte subito, ma che cavolo devo cambiare candela anche se la tengo accesa 2 secondi? aiutatemi ragazzi __________________ MA CIUFFI SVLATTI??? è??? POPPA CIUFFI POPPPA!!!

16-06-08, 14: 30	#3
polak Mini Biker Registrato dal: 19-09-07 ubicazione: Firenze Età : 35 Messaggi: 133 Minimoto: Dream 69 Motard 150cc Tsunami / Banshee Evo	la carburazione credo di averla regolata bene... prcui se aumento lo squisc dovrebbe essere più morbida? __________________ MA CIUFFI SVLATTI??? è??? POPPA CIUFFI POPPPA!!!

16-06-08, 20: 14	#6
polak Mini Biker Registrato dal: 19-09-07 ubicazione: Firenze Età : 35 Messaggi: 133 Minimoto: Dream 69 Motard 150cc Tsunami / Banshee Evo	io non ho toccato la cupola ho solo scelto una guanizione da mettere sotto il cilindro (la più fine) ora basta mettere una guarnizione + grossa e il gioco è fatto... però l'accenzione ora guardo un pò __________________ MA CIUFFI SVLATTI??? è??? POPPA CIUFFI POPPPA!!!

17-06-08, 12: 22	#8
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	forse la candela si brucia per la compressione troppo alta prova un grado termico + alto __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.

16-06-08, 14: 19	#2
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Be con lo squish a 0,35 te credo che sia dura .... per il discorso candela a carburazione come stai?

16-06-08, 15: 01	#4
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Be sicuramente se aumenti lo squish togli un po di compressione anche xchè con un 50cc di solito si sta sui 0,40 -0,45. Per la candela se la carburazione e a posto non vorrei fosse un problema di bobina che te le brucia.

16-06-08, 15: 27	#5
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	ma scusa quando hai pensato di fare la testa non credevi che 0.35 fosse un po troppo????..... per mè se gli metti il gasolio va per autoaccensione... prova adesso o compri un altra cupola, o la metti su un tornio e togli come minimo 1.5/10 ma anche 2 su tutta la superfice della banda di squish.... rimonti , provi lo squish e il R.d.C... se è troppo alto svuoti la cupola

16-06-08, 20: 26	#7
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	si anche la guarnizione... però se i travasi son alti rispetto al pistone al pmi non va bene...comunque può anche recuperare cosi, senza troppi problemi

17-06-08, 14: 25	#9
Bino86it Visitatore Messaggi: n/a	insomma lapo prima di vederti in pista passeranno decenni come sempre eh ! ci si becca stasera a vedere gli azzurri !