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Vecchio 14-05-08, 18: 55   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di Stef81
 
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Originariamente inviata da FRANK92 Visualizza il messaggio
le due staffe x poi mettere le molle le hai fatte tu!?
No l'ho acquistata già così...

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Originariamente inviata da brix29 Visualizza il messaggio
Strano che unaa zocchi faccia molto rumore, magari manca un po' di lana di roccia.
L'altro giorno ho aperto il terminale zocchi per cambiare la lana, am era tanto e ben compatto e l'ho lasciato.
Verifica che ve ne sia e che sia ben vicino al tubo centrale forellato.
Non è una zocchi, è una cina pancia grande...

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Originariamente inviata da Pedro27 Visualizza il messaggio
ottima guida!
Thank you...

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Originariamente inviata da manoloC1 Visualizza il messaggio
Ma come mai ti sei trovato con una compatibilità tra il diametro del tubicino e il foro del terminale??
Solitamente le misure non sono compatibili e si deve sostituire il tubetto della marmitta...

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Originariamente inviata da x8xdamyx6x Visualizza il messaggio
giusto
In effetti la prima marma che ho così modificato aveva il tubo finale + grosso del silenziatore e ho dovuto renderlo conico con dei tagli, questa invece ce l'ha + stretto ed effettivamente balla un pò come nella zocchi del resto, ma mandando il finale della marmitta in battuta con il silenziatore e avendo le molle che lavorano in tal senso il problema è risolto...

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Originariamente inviata da brix29 Visualizza il messaggio
magari balla e la tengono le molle...a me capita pure con la zocchi
...infatti x me è la stessa cosa...

Spero solo che abbia le stesse prestazioni che aveva l'altra mia cina pancia grande...
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Stef81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-08, 21: 11   #12
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L'avatar di fianfian-flo
 
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Ho appena fatto la modifica, ho solo dovuto allargare di poco meno di 1mm l'entrata nel silenziatore zocchi lungo, per il resto tutto ok
fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-08, 21: 21   #13
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Originariamente inviata da stef81 Visualizza il messaggio
Ciao a tutti!!
X molti questa non è una novità ma siccome mi è arrivato + di un pm a tal proposito e visto che ho dovuto acquistare una nuova marmitta x la mia C1 metto a disposizione di chiunque sia interessato la mia esperienza sperando di essere d'aiuto a coloro che ne hanno bisogno...

Allora...





Ho aperto il silenziatore solo x accertarmi che delle volte x sbaglio non si fossero inventati di concepirlo un pò + decente con la possibilità che mettendo la lana di vetro si risolvesse il problema dei db senza interventi + mirati...







Vi piace questa marmitta?
X chi fosse interessato, l'ho acquistata da avotecnica a 25.00 €...


Poi l'ho tagliata così...










Il tubo finisce in piano x andare in battuta sul silenziatore ma x sicurezza io c'ho messo anche un vecchio or (quello che trova alloggio sul collettore di scarico del gt) che ho tagliato per ridimensionarlo...
Le staffe le ho tenute perchè una volta calcolato i punti da forare posso inserire le molle che tengono uniti silenziatore e marmitta...


Ecco cosa si deve ottenere





Et voilà...





Ora non mi resta che dargli una ripulita e montargli la carena...

Saluti a tutti!!!

speriamo che vada anche se non vedo un gran cono speriamo che non faccia la fine della campana
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Vecchio 29-05-08, 22: 41   #14
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L'avatar di fianfian-flo
 
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ecco qua' la mia, mancano solo le molle, ma ho fatto in modo l'incasto tra silenziatore e tubo sia bello saldo.

fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-08, 15: 25   #15
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L'avatar di Mario36
 
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l'hai già provata questa marmitta come ti và??l'ho presa anche io e volevo sapere come andava
__________________

essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
Mario36 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-08, 21: 34   #16
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vanno benissimo, io ne ho 2 e stringendola un pò va ancora meglio, stringere a 40 mm proprio l'imbocco del collettore e poi modificare il cono della marma in modo graduato !!
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Eccolo il mio pilotino !!!
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Vecchio 19-04-09, 00: 40   #17
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ciao so che questa discussione è vecchia ma cmq la domanda è inerente.
io l'avevo già.. ma al momento l'ho tolta perchè mi sembra un pò troppo grossa per il 40cc. vorrei sapere come posso modificarla e se valga la pena modificarla.

saluti a tutti.
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Vecchio 19-04-09, 11: 04   #18
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io se fossi in te la rimetterei.... se vuoi impazzire un po prova a stringerla(ma poi bisognerebbe constatare effettivamente quali sono i vari cambiamenti prestaazionali...) ..... io cel avevo cosi sul 39 e sul 46 e andava una favola....
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Vecchio 19-04-09, 12: 34   #19
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stringerla dove? tra il collettorino e l'espansione?
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Vecchio 19-04-09, 14: 35   #20
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L'avatar di vassu07
 
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franco dice di si... ma non so quanto vada bene....
comunque la cina pancia grossa è una gran marmitta (stef81 su carter cina ha albero e cilindro blata... con marmitta blata e cina pancia grossa le prestazioni sono le stesse... ovvimente cambaia la qualità delle saldature)
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vassu07 non è collegato   Rispondi quotando
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