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Vecchio 17-03-06, 12: 44   #41
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Originariamente inviata da nte
Ricorda pero' che va misurato ai bordi della camera (pare scontato ma non lo è)
Scusami, non sono un granchè pratico. Cosa intendi dire con va misurato ai bordi della camera? Potete spiegarmi meglio per favore?
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Vecchio 17-03-06, 13: 01   #42
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Originariamente inviata da DrakeZero
Scusami, non sono un granchè pratico. Cosa intendi dire con "va misurato ai bordi della camera"? Potete spiegarmi meglio per favore?

a motore montato.

prendi un pezzo di filo di stagno da 1 mm .
lo pieghi a L,
lo inserisci nel buco della candela
tiri la corda
misuri la parte schiacciata del filo di stagno
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-06, 13: 03   #43
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Chiarissimo.
Grazie molte
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Vecchio 17-03-06, 14: 16   #44
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Originariamente inviata da DrakeZero
Scusami, non sono un granchè pratico. Cosa intendi dire con "va misurato ai bordi della camera"? Potete spiegarmi meglio per favore?
La camera di scoppio è conica
La distanza della camera rispetto al pistone è minore ai bordi esterni (al perimetro) rispetto al centro.
Lo squish è la turbolenza che si crea quando il pistone sale al pms e spinge la miscela aria-benzina verso il centro per la combustione.
L'ottimizzazione dello squish praticamente permette, attraverso il calcolo di geometrie della camera di scoppio, di alzare questa turbolenza e migliorare il rendimento termico del motore.
Il calcolo dello squish inoltre deve tenere presente il valore di compressione, sono generalmente cose che vengono fatte insieme (es. se abbasso la testa, oltre ad aumentare la compressione, aumento anche lo squish inteso come turbolenza visto che si riduce la distanza col pistone)
Valori di distanza troppo bassi e di compressione troppo elevati rischiano di causare pero' detonazioni nel perimetro del pistone. Se sono troppo elevate alla lunga si rischia anche di sfondare il pistone, o comunque di rovinarlo insieme alla testa (si bucano)
Replicante non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-06, 16: 12   #45
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L'avatar di DrakeZero
 
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Grazie a tutti veramente.
E' tutto molto più chiaro.

Buon weekend ragazzi
DrakeZero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-06, 16: 21   #46
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cupola montata,0.50 spaccati

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Vecchio 17-03-06, 20: 41   #47
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Perfetto Fast io oggi ho provato la mia blatina e sono rimasto molto contento va bene ho controllato la candela e come carburazione è ottima,forse ha un po troppo allungo,monto un pignone 7 e corona 68
dynamite600 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-06, 20: 55   #48
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ma dinamite600 ti faccio 1a domanda magari da ignorante sui ricambi zocchi;
ma 0,50 non è un po troppo basso lo squish? visto che specialmente le cinesi anno escursioni termiche nn indifferenti?
stai attento!!!!
e per misurarlo la cosa migliore è sempre di smontarla la testa e comunque sempre con almeno 2 pezzi di stagno mai 1 e in asse con lo spinotto o ancora meglio 4 pezzetti!!
cosi il pistone nn si inclina spingendo e ti da la misura reale!
__________________
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Vecchio 17-03-06, 21: 02   #49
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Io ho cambiato la gabbietta rulli poi ho misurato 4 lati a croce come squish e mi da sempre 0,50 non penso che ci siano problemi,oggi l'ho provata e va benissimo non picchia in testa e non fa rumori strani.
a e o tolto pure la rondella della candela per avere + compressione
xchè la cupola zocchi e più a cupola di 1mm
dynamite600 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-06, 23: 06   #50
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L'avatar di Fast
 
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io l ho solo accesa portata in temperatura e sgasato come un animale...tutto regolare,o la provo domani o domenica ma gira bene...hai messu una gabbia cinese o hai trovato di meglio?
Fast non è collegato   Rispondi quotando
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