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Originariamente inviata da DrakeZero
Scusami, non sono un granchè pratico. Cosa intendi dire con "va misurato ai bordi della camera"? Potete spiegarmi meglio per favore?
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La camera di scoppio è conica
La distanza della camera rispetto al pistone è minore ai bordi esterni (al perimetro) rispetto al centro.
Lo squish è la turbolenza che si crea quando il pistone sale al pms e spinge la miscela aria-benzina verso il centro per la combustione.
L'ottimizzazione dello squish praticamente permette, attraverso il calcolo di geometrie della camera di scoppio, di alzare questa turbolenza e migliorare il rendimento termico del motore.
Il calcolo dello squish inoltre deve tenere presente il valore di compressione, sono generalmente cose che vengono fatte insieme (es. se abbasso la testa, oltre ad aumentare la compressione, aumento anche lo squish inteso come turbolenza visto che si riduce la distanza col pistone)
Valori di distanza troppo bassi e di compressione troppo elevati rischiano di causare pero' detonazioni nel perimetro del pistone. Se sono troppo elevate alla lunga si rischia anche di sfondare il pistone, o comunque di rovinarlo insieme alla testa (si bucano)