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Vecchio 25-03-08, 15: 49   #1
Mini Biker
 
L'avatar di frankie zappa
 
Registrato dal: 14-03-08
ubicazione: monfalcone, la capitale della venezia giulia
Età : 40
Messaggi: 158
Minimoto: MK5 ad altissime prestazioni...no...vibbrazioni!
predefinito elaborare una C1...

Ciao a tutti!

A breve nella mia bella cantina ci sarà oltre l'MK pure una C1...il telaietto posteriore già sostituito come anche le forcelle anteriori (ovviamente è un usato).
Il tasto dolente secondo me è il motore di mano cinese.

Quali sono secondo voi gli interventi "base" da farci?
Installadovi un motore 50 si ha effettivamente un buon riscontro?tenendo anche conto che il "vittellino" quà è 190 x 90 kg...
Lavorare su questa mini, sul motore a liquido e cosi via...com'è?
Nella mia vita da "meccanico" ho sempre lavorato su motori ad aria...avendo avuto fifty hf, oxford,un gulliver ed ora un kymco 100 (tutti ad aria)
__________________
"a regola d'arte" non è una frase fatta.
frankie zappa non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-08, 16: 20   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di fianfian-flo
 
Registrato dal: 17-01-07
ubicazione: ...
Messaggi: 10,399
Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6
predefinito

Di base, cambiare cuscinetti bi banco paraoli ecc, candela, carburatore
fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-08, 18: 52   #3
Junior Biker
 
L'avatar di Riccardino
 
Registrato dal: 06-10-07
ubicazione: Adrano (CT) Sicily!
Messaggi: 467
Minimoto: C1 Abusivamente Extracomunitaria Proud To Be Chinese -.-"
predefinito

di base: Ci sn miriadi di discussioni a riguardo...
Riccardino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-08, 19: 06   #4
Junior Biker
 
L'avatar di manoloC1
 
Registrato dal: 10-01-07
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 649
Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.
predefinito

oltre quanto indicato dagli utenti di cui sopra, se vuoi far andare un po' di più la mini, si può lavorare su:
- pacco lamellare (sostituzione delle lamelle di metallo con altre in carbonio o fibra di vetro)
- lavorazione sede pacco lamellare;
- lavorazione carter motore;
- raccordatura travasi;
- lavorazione travasi e ritoccatina alle fasature;
-regolazione squish e lucidatura cupola, cielo pistone, condotti di scarico.
Un 39 lavorato bene in queste parti ad un 50 cinese di serie se lo mangia.
Ciao
__________________

Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento.
Leggete in prodotti realizzati da voi.
manoloC1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-08, 21: 06   #5
Mini Biker
 
L'avatar di ryoma74
 
Registrato dal: 22-12-07
ubicazione: Pietrasanta
Messaggi: 65
Minimoto: C1 PMT T40 Restyling in corso
predefinito

Ciao avrei una domandina per Manolo.......
io ho modificato tutto quello che dici tu tranne :

-regolazione squish e lucidatura cupola, cielo pistone.

Questo diavolo di squish sai darmi una dritta dove trovare un post o un manualetto al riguardo ho cercato un pò in rete e ho letto che vanno effettuate varie misurazioni con il goniometro e di conseguenza spessorare il cilindro o sbassare la testa...a grandi linee ci sono o stò cannando da paura?
Per il resto tipo "lucidatura cupola e cielo pistone" intendi con tanto di carta abrasiva da 1200?
ti ringrazio in anticipo per l'aiuto...
__________________
ryoma74 non è collegato   Rispondi quotando
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