07-03-08, 19: 59
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#11 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 09-10-07
ubicazione: Bologna
Messaggi: 794 Minimoto: D1 DL racing powered by Aimer
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max 77' come le lamelle cinesi si sfilacciano?
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 SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO  vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi  |
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07-03-08, 20: 00
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#12 |
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Super Biker
Registrato dal: 09-10-07
ubicazione: Bologna
Messaggi: 794 Minimoto: D1 DL racing powered by Aimer
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mi hai messo ansia
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SPALANCO IL GAS E SONO NEL VUOTO vendesi ottima D1, con solo 5 pieni a buon prezzo, se interessati contattatemi |
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07-03-08, 20: 23
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#13 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Le mie non si sono sfilacciate ma ultimamente non lavoravano + bene (è diventata incarburabile)
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07-03-08, 21: 23
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#14 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Quote:
Io ho girato 4 mesi con i cuscinetti e paraoli originali, non ho fuso il motore, ma la mini non andava! Il volano girava decentrato e la frizzione si comsumava subito, oltre ad essere difficilissima da tarare. |
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07-03-08, 21: 33
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#15 | |||
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MotoGP Biker
Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Quote:
Quote:
Sostituiscile con lamelle in carbonio Polini da 0,30 mm e vedi come la mini ti ritorna performante come i primi giorni. Quote:
Il processo è relativamente lento e non devi immagirati che si riducano come il bordo di un vecchio paio di jeans. Il bordo, da tagliato di netto, diventa come "leggermente seghettato" |
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