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#11 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-09-07
ubicazione: COMO
Età : 61
Messaggi: 671 Minimoto: DM 2008 bzm 40 flangiato sav x il pargolo+BUCCI F6 150 stock 2011+R6 2006
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Quote:
inoltre già così com'è il dado stretto tutto rimane a filo dell'albero , mentre mettendo uno spessore dietro il volano il dado poi rimarrebbe (stretto tutto ) solo per 3/4 sull'albero ( e questo non mi piace proprio ) per di + il problema è che non sono allineato di almeno 3-4 mm quindi troppi per mettere uno spessore.... comunque per la cronaca come vi dicevo ho spostato la bobina fissandola con una sola vite , ieri provata in pista ed è perfetta
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![]() IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/ |
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#12 | |
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Junior Biker
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Quote:
solo che adesso la polini si dovrebbe dare una bella svegliata perchè mi sembra che la bzm produca motori e parti molto + performanti .... quando succederà io sarò il primo a tornare
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#13 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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prova a mettere della "carta spagna" all'interno del foro del volano,la trovi di vari spessori,deve aderire bene all'albero.
io così ho risolto un problema con il piattello frizione zocchi che mi andava a toccare sui carter ho recuperato quel poco che serviva e via |
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-06-07
ubicazione: portugal
Messaggi: 7 Minimoto: d1 gt-bzm50
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Anche io ho montato il placche rosse sui carter D1
e ho avuto un grosso problema perché il albero è durato solo pochi minuti e penso che il problema era che l'italiano chiavette è più sottile della cinese e questo ha fatto sì che non vi è stata una svolta presso il punto di accensione molto avanzato... Qual è il vostro parere? sorry my italian! |
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