Prime impressioni della mia blatina con le modifiche

nose · 05-03-06, 18: 13

Raga... finalmente oggi sono andato in pista per la prima volta a rozzano

Purtroppo il contagiri non andava per il problema della batteria che si staccava e ho rimediato solo adesso

Comunque, dopo la lavorazione del cilindro e del carter, la cupola compressa con squish a 0,50mm marma zocchi, carbu sha dell'orto 15/15 con filtro a cono in spugna rosso malossi, lamelle in carbonio malossi 0,30mm la motina va da dio!!! dopo la prima sessione a manetta ho smontato la candela ed era nocciola chiaro, l'ho fatta vedere ad un veterano e mi ha detto che era perfetta... con il primo getto messo su (95) !!! che c...

Ha una potenza e ripresa pazzesca... ad ogni uscita di curva, appena spalancavo tutto in un attimo era al massimo! il problema è che in quella pista avrei dovuto avere almeno un 7-70 di rapporti contro il 6-70 che montavo...
Come motore ci siamo ma i problemi sono altri:

1) le gomme tengono poco (slick cinesi) e ad ogni curva era un impresa

2) Se spalanco a metà curva anche se stò tutto avanti tende ad alzarsi e sbacchetta lo sterzo

3) ho i pantaloni da moto in pelle e sono limitato nella divaricazione

4) ho fatto 2 scivoloni e un cappottamento spettacolare

ho portato macchina fotografica e videocamera ma purtroppo non c'era nessuno che potesse riprenderci

Domenica apre la pista di domodossola (30Km da casaq mia) e vi dico meglio con il contagiri funzionante!

ilnonnovinci · 05-03-06, 18: 16

Fast · 05-03-06, 18: 17

1 normale soluzione pmt41
2 sfila le canne e che pressione avevi sulle gomme?
3 normale soluzione nessuna
4 normale normale soluzione nessuna ma basta che siano spettacolari

nose · 05-03-06, 18: 38

Le pmt devono aspettare... poi la pista era mezza bagnata e con un asfalto del cavolo tutto rovinato bucato ecc... La pressione era 1,8 alla prima sessione quando ho fatto i 3 voli... poi le ho sgonfiate a 1,4 perchè ero convinto che prima erano a 1,6

e ondulava di brutto!!! mi sa che domenica provo con 1,6 che mi sa che è meglio... comunque la frizia cinese non mi ha dato problemi anzi... non slitta per niente e prende bene! ora controllo l'usura... Poi non riesco a trovare la posizione dei piedi, anche se metto solo la punta sulle pedane (ovviamente con caviglia girata) tocco prima il piede che il ginocchio! praticamente in 2 sessioni ho finito gli slider delle falco nuove

Quando apro a metà curva do gas a 3/4 e un attimo prima che finisce spalanco cosi sbacchetta meno ed è meno aggressiva... sai, è la mia prima uscita

Fast · 05-03-06, 18: 49

te credo che ondula a 1.6....metti 1.4/1.6 ant e 1.8/2.0 rear....,per i piedi,le pedane poggiano sul fianco del piede?prova ad arretrarle e vedi se cambia...

nose · 05-03-06, 18: 54

Quando ondulava erano a 1,4

Proverò 1,6 anteriore e 1,8 posteriore.... i piedi erano sul fianco... ma non completamente per il problema pantaloni! Proverò a mettere la pedane tutte dietro... comunque fast... dopo i lavori che ho fatto... pensavo mi lasciasse a piedi dopo un giro! invece va da dio e anche tirandogli il collo nei rettilinei non ho avuto nessun problema ne di surriscaldamento, ne di nessun genere... Sono soddisfatto del mio lavoretto

Fast · 05-03-06, 20: 13

ps li hai aperti i manubri?

nose · 05-03-06, 22: 37

Si tutti... e li ho abbassati circa 2-2,5 cm dalla piastra

05-03-06, 18: 13	#1
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Prime impressioni della mia blatina con le modifiche Raga... finalmente oggi sono andato in pista per la prima volta a rozzano Purtroppo il contagiri non andava per il problema della batteria che si staccava e ho rimediato solo adesso Comunque, dopo la lavorazione del cilindro e del carter, la cupola compressa con squish a 0,50mm marma zocchi, carbu sha dell'orto 15/15 con filtro a cono in spugna rosso malossi, lamelle in carbonio malossi 0,30mm la motina va da dio!!! dopo la prima sessione a manetta ho smontato la candela ed era nocciola chiaro, l'ho fatta vedere ad un veterano e mi ha detto che era perfetta... con il primo getto messo su (95) !!! che c... Ha una potenza e ripresa pazzesca... ad ogni uscita di curva, appena spalancavo tutto in un attimo era al massimo! il problema è che in quella pista avrei dovuto avere almeno un 7-70 di rapporti contro il 6-70 che montavo... Come motore ci siamo ma i problemi sono altri: 1) le gomme tengono poco (slick cinesi) e ad ogni curva era un impresa 2) Se spalanco a metà curva anche se stò tutto avanti tende ad alzarsi e sbacchetta lo sterzo 3) ho i pantaloni da moto in pelle e sono limitato nella divaricazione 4) ho fatto 2 scivoloni e un cappottamento spettacolare ho portato macchina fotografica e videocamera ma purtroppo non c'era nessuno che potesse riprenderci Domenica apre la pista di domodossola (30Km da casaq mia) e vi dico meglio con il contagiri funzionante! __________________ donne e motori, gioie e dolori!

05-03-06, 18: 16	#2
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	__________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

05-03-06, 18: 38	#4
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Le pmt devono aspettare... poi la pista era mezza bagnata e con un asfalto del cavolo tutto rovinato bucato ecc... La pressione era 1,8 alla prima sessione quando ho fatto i 3 voli... poi le ho sgonfiate a 1,4 perchè ero convinto che prima erano a 1,6 e ondulava di brutto!!! mi sa che domenica provo con 1,6 che mi sa che è meglio... comunque la frizia cinese non mi ha dato problemi anzi... non slitta per niente e prende bene! ora controllo l'usura... Poi non riesco a trovare la posizione dei piedi, anche se metto solo la punta sulle pedane (ovviamente con caviglia girata) tocco prima il piede che il ginocchio! praticamente in 2 sessioni ho finito gli slider delle falco nuove Quando apro a metà curva do gas a 3/4 e un attimo prima che finisce spalanco cosi sbacchetta meno ed è meno aggressiva... sai, è la mia prima uscita __________________ donne e motori, gioie e dolori!

05-03-06, 18: 54	#6
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Quando ondulava erano a 1,4 Proverò 1,6 anteriore e 1,8 posteriore.... i piedi erano sul fianco... ma non completamente per il problema pantaloni! Proverò a mettere la pedane tutte dietro... comunque fast... dopo i lavori che ho fatto... pensavo mi lasciasse a piedi dopo un giro! invece va da dio e anche tirandogli il collo nei rettilinei non ho avuto nessun problema ne di surriscaldamento, ne di nessun genere... Sono soddisfatto del mio lavoretto __________________ donne e motori, gioie e dolori!

05-03-06, 22: 37	#8
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	Si tutti... e li ho abbassati circa 2-2,5 cm dalla piastra __________________ donne e motori, gioie e dolori!

05-03-06, 18: 17	#3
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	1 normale soluzione pmt41 2 sfila le canne e che pressione avevi sulle gomme? 3 normale soluzione nessuna 4 normale normale soluzione nessuna ma basta che siano spettacolari

05-03-06, 18: 49	#5
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	te credo che ondula a 1.6....metti 1.4/1.6 ant e 1.8/2.0 rear....,per i piedi,le pedane poggiano sul fianco del piede?prova ad arretrarle e vedi se cambia...

05-03-06, 20: 13	#7
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	ps li hai aperti i manubri?