31-01-08, 12: 28
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#61 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 06-01-08
ubicazione: Milano
Messaggi: 278 Minimoto: DM nata in Italia.... tutta...
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se vuoi ti presto il motore della uno turbo
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31-01-08, 12: 34
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#62 |
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Junior Biker
Registrato dal: 06-01-08
ubicazione: Milano
Messaggi: 278 Minimoto: DM nata in Italia.... tutta...
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apparte gli skerzi è fattibilissimo fare un motore 70cc da 20 cv (anke di +) su una minimoto. PERO':
1. non fa 20000 giri.... 2. personalmente trovo difficile sfruttare al 100% 11/12 cv figurati + di 20. 3. 160km/h sono fantasia almeno ke non gli costruisci una carena aurodinamica studiata apposta (vedi lolù by top performance) 4. prima di arrivare a 160 km/h con 20cv hai già finito 3 frizioni.... detto questo a livello di esercizio di stile io cmq approvo certo se poi la motina devi usarla x quello x cui è fatta direi proprio ke è una c.....a |
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31-01-08, 12: 41
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#63 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 31-01-08
ubicazione: sulla terra
Messaggi: 389 Minimoto: blata
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Quote:
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31-01-08, 13: 30
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#64 |
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Junior Biker
Registrato dal: 06-01-08
ubicazione: Milano
Messaggi: 278 Minimoto: DM nata in Italia.... tutta...
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ma cammina vuoi mettere un motore piaggio 70cc trofeo ben fatto con un motore runner 180 originale???? figurati quel motore fa fatica a stargli davanti quando è bombardato come si deve... tant'è ke l'unico modo per farlo andare è mettere il cilindro rs125 con aspirazione sul cilindro... e non spendi 200€
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31-01-08, 14: 09
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#65 | |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 03-10-06
ubicazione: Roma!
Età : 38
Messaggi: 4,482 Minimoto: Campione regionale e 6° all'Italiano... powered by(¯'·.::rmminimoto::.'¯)
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Quote:
lo scritto solo per farlo smettere.... correvo con lo zip... e ho provato anche i runner 180sp e stanno fermi... ma sotto uno zip " per strada " avrebbe sicuramente tolto delle soddisfazioni a "LUI..." |
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31-01-08, 14: 57
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#66 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 20-09-07
ubicazione: prov.bologna
Messaggi: 66 Minimoto: z1
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boia che macellata che gli avete dato
è impossibile, ma anch'io a sedici anni pensavo a cose impossibili, poi ora faccio cose inimmaginabili a 16 anni, ma molto più reali.. p.s. non ha senso montare un 50 di uno scooter.. il 50 c'è già per le mini... lavora quello.. impara cosa sono le fasi, i rapporti di compressione, impara ad alleggerire un pistone, a lavorare una testa, a lavorare a puntino un carburatore e soprattutto a carburare e ti toglierai già un'infinità di soddisfazioni.. il tuo sogno è impossibile perchè avresti dei rapporti talmente lunghi che non esiste frizione centrifuga che reggerebbe un tale stress... non riusciresti nemmeno a partire.. a meno che non hai un range di 35.000 giri... allora con i rapporti in vendita riusciresti... ma 35000 giri sono un'utopia (cioè una cosa impossibile). 
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31-01-08, 15: 46
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#67 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 30-03-07
ubicazione: MILANO
Età : 47
Messaggi: 766 Minimoto: GRC RR 50
UPGRADE (CANCELLO FAAC)
-10 gg
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Io ti posso dire che Nel Campionato dell'anno 2007 cat. OPEN (50cc), nella pista di Rozzano, con un rapporto 8:63 o 64, non ricordo con precisione, hanno toccato i 112 Km/h. E fidati che a vederli era impressionante!
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31-01-08, 16: 21
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#68 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-05-07
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Età : 35
Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?
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Ma io compro albero e GT e non voglio lavorare niente così risparmio soldi
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31-01-08, 16: 31
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#69 | |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 03-10-06
ubicazione: Roma!
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Messaggi: 4,482 Minimoto: Campione regionale e 6° all'Italiano... powered by(¯'·.::rmminimoto::.'¯)
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 adesso non riesco a capire se sei tu che prendi per il culo a noi, ho se siamo noi... uahuauhah!!! |
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31-01-08, 16: 46
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#70 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-11-06
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